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离合器的作用是什么?机动车离合器的作用，主要是发动机的动力传递到变速箱输出这之间动力传递的分离与结合。也就是说，发动机的动力传递到变速箱输出，中间安装有离合器，在离合器结合时，发动机的动力传递到变速箱，在离合器分离时，切断动力传递到变速箱，用离合器的分离与结合来实现动力传递的切断和保持。
虽然我们都知道机动车上安装有离合器，不论是手动挡车型，还是自动挡车型，都是有离合器装置存在的。因为，车辆的动力是有发动机提供的，而发动机提供动力的是依靠发动机燃烧做功实现，然后动力传递给变速箱，经过变速箱匹配合适的动力之后传递到车轮，车轮的旋转带动车轮的前进。
发动机正常运行的怠速的转速在800~1000转/分，动力输出时转速还会上升，这一的转速是不可能直接传递给车辆，带动车轮来旋转前进的，这中间就由变速箱来匹配不同的动力输出，调节到合适动力之后，传递给车轮带动车轮前进。离合器就在发动机和变速箱之间，用来断开和结合动力的传递，实现车辆的起步，停车，以及档位变化。
来看离合器具体的工作原理，简单的来说，一个主动盘和发动机连接，一个从动盘和变速箱连接，然后中间是离合器片。通过离合器片和主动盘的逐渐结合，来带动从动盘的旋转，并且最终结合之后，主动盘和从动盘保持同步转动，实现发动机动力的传递。手动挡车型额离合器踏板操作，在我们踩下离合器踏板时，离合器片和主动盘分离，此时从动盘和主动盘也是分离状态，发动机动力切断。我们可以切换到合适的挡位，然后再松开离合器踏板，离合器结合主动盘带动从动盘旋转，动力传递到变速箱，最终到车轮转动车辆前进。
自动挡变速箱同样也是有离合器存在的，只是离合有行车电脑实现来电子控制，及时的分离，以及更快速的结合，自动切换到合适的挡位，以保持动力的持续输出和传递，车辆前进。另外，说明一下双离合变速箱，同样的原理，只是配备有两套离合器系统，在一套离合器系统工作时，另外一套离合器系统预备工作，切换挡位之后就可以直接结合进入工作状态，减少了分离状态下动力的损耗和传递的中断。
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由于离合器控制的是动力输出的分离和结合，这也是为什么手动挡车型的驾驶，需要更好的油离配合操作，实现车辆的平稳驾驶，以及提升车辆的燃油经济性。在档位切换的过程中，发动机的动力传递是通过离合器的分离完全断开的，在挡位切换完成，离合器的结合之后，再继续发动机动力的传递和输出。
综合以上离合器结构和工作原理的相关说明，离合器的作用主要就是通过离合器的结合和分离，来实线车辆发动机动力传递的中断和保持。从而可以实现车辆动力可变传递，实现车辆的平稳起步，挡位切换，以及动力传递过程中的平稳过渡。
当然了，关于离合器的结构和工作原理，仅是简单的举例说明，具体的离合器结构相对复杂，结合分离过程有多个部件的参与。随着汽车制造技术的进步，也有不同类型和材质的离合器投入使用，可以实现更多的离合器功能。不过，离合器的主要作用没有变，依旧是控制动力传输过程中的切断与保持。