D挡换S挡是不需要踩刹车的,汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,想要切换回D挡也是同样的道理,S挡通常应用于爬坡和快速超车。不过需要注意的是,有些车型的S档是放置在档杆的旁边以按钮的形式存在,如日产系列车型。
自动挡换挡要踩刹车吗
大部分的自动挡设置了:P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)、L(低速挡)等。
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什么情况下不要刹车呢?除了我们上面所说的D挡和S挡切换,还有一种情况是不需要刹车的,那就是在手自一体的模式下,你换挡是不需要刹车的,而像我们平时的其他换挡,最好带上刹车。
从P挡挂到任何档位都需要踩刹车
因为这是确保驾驶安全的设置,要不然从P挂到R或者D的瞬间,车子马上有向后或向前的驱动力,光靠手刹力度可能不足以稳住汽车,容易造成危险,如果同时又意外踩到了油门个时候即使再踩刹车,有时候也来不及了,很容易发生人员设施等事故。厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
D-N、R-N要停稳
自动挡的车在D挡和R挡挂入空挡,最好是将车停稳再进行操作,因为自动变速箱的档位都是由单向离合器的夹紧和放松控制的,如下图所示。自动挡的不同档位是由行星齿轮机构实现的,分别使用挡位离合器锁住行星轮、太阳轮或者行星架就能获得不同的档位。挡位离合器由多片摩擦片和压片组成,摩擦片与行星齿轮机构相连,压片与变速箱壳体相连。
当挂入档位时,相应的挡位离合器就会在液压机构的作用下压紧,挂出挡位时液压机构释放压力松开离合器。退出挡位时如果车辆仍处于运动状态,那么车轮就会带着齿轮机构继续运动,导致挡位离合器磨损加剧。