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自动档汽车P是泊车挡，P也就是“Parking”（停车）的首字母大写。车辆终止后，挂上P档车子便是避免汽车挪动。与N档不一样的是，P档终断驱动力輸出会根据棘轮机构插进棘轮，为此锁紧导出轴，而N挡仅仅断掉导出传动轴的联接。
P档和电子驻车的恰当次序
一般情形下，车辆停稳后，绝大多数都是会挑选挂P挡，随后拉上刹车并发动机熄火。反而是事实上，P档和刹车并沒有尤其次序关联，针对驾驶人员来讲，如何便捷就怎么操作。
很多人表明，先挂P挡再拉刹车会伤车，但事实上车辆并沒有那麼敏感。现如今车辆生产工艺是较为完善的，倘若由于这两个构件的顺序而伤车，那麼车辆确实要供起来了。
P档和电子驻车的差别
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P挡的功效便是促进拨销，使棘轮机构插进棘轮，进而锁紧变速器，使车辆没法行车。而电子驻车和刹车一样，全是根据刹车片和汽车刹车片的磨擦力来操纵车轱辘，使车辆没法溜车，仅仅操纵方法由脚踏式支撑杆变为光电按键。
总体看来，车辆在停好的情况下，不论是先刹车，或是先p挡危害都并不大，就不要在过度固执于伤不伤车了。