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都说开车出门三分险，这三分并不一定完全来源于自己。即便是驾驶技术再牛逼的老司机，也难免会有被人“怼屁股”的一天，因为你永远不知道跟在你后面的那位技术到底怎么样，又在搞哪些小动作。尤其是春节出行，无论新手还是老司机，都是一窝粥。
对于追尾，大部分情况下都是后车全责，有时候对方看起来很好说话，口口声声说会负全责，然后商量着把车挪开不要阻塞交通。等到车真正挪开后，对方立马来了个“画风”大转弯——彻底赖上了不认账。更有甚者是直接开车走人的。而如果你当时没有证据的话，是拿人家没办法的。所以为了避免这种情况，我们一定要知道被别人追尾后应该第一时间该做什么。被追尾时一般会惊魂未定，特别是比较快车速的追尾时。而这种时候我们首先要保持冷静的头脑，下车后先调整下自己的情绪，首先要先行分析下现场情况，尤其是自己是否有违规行为，以免对方以此诬赖上你。
待分析完毕，确定自己没有违规行为时，也要冷静应对，不要理会有些追尾车主的各种递烟或者殷勤。应该快速拿出你的手机或平板，打开摄像头，拍照取证。不然你遇到无赖车主，有理也说不清的。而对于现场的拍照，其实也有很大的讲究：有四个位置需要着重记录，分别为碰撞点、刹车痕迹、车轮位置和全视野照（车头及车尾）。要记住，一定得等摄像头对好焦后再拍，以确保照片的清晰度，不然证据有可能会被定为无效。
1）碰撞点
碰撞点作为细节部分，对于后面保险公司的定损和赔偿极为重要，一定要对好焦距拍清晰了。尤其注意考虑碰撞的深度，划痕等等，这些重点一定要在显眼的位置，一般放在中心位置。如果怕拍的不够完整，就各种角度多拍几张。
2）刹车痕迹
刹车痕迹很容易忽略，但它却是记录车辆位置最为直接的证据之一。所以有条件且对方刹车痕迹比较明细的话，一定要清晰的记录下来，最好再选个好的周边参考物，以方便考证。
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3）车轮的位置
车辆在追尾后下车在车前的45度位置稍微远一点去把两车的全景照下来一定要突出车轮的位置，侧面也要照几张还可以用粉笔、石头、胶带等去记录车轮的位置以防要还原现场。
4）全车视野照
这个相比不用多说了，撞击的全车视野照必然是最直接也最关键的证据，这个一定要多拍，且各个角度都要拍到。然后照片不仅要清晰还要把周边的参照物也照进去比如红路灯或者路牌些显眼的标志，到时候给交警看的时候也方便他们判断。
总结
其实如果你的车子有保险出了追尾事故后，双方没事的话，那么就可以互相拍照取证然后互留联系方式再拍下对方车主的驾驶证和行驶证后就可以挪车了这样处理不仅方便快捷，还能保持交通最大程度的顺畅。