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针对前行行车来讲，汽车方向盘和车轱辘旋转的影响或是比较好了解的。汽车方向盘往左打，车轱辘便会往左拐，汽车也会往左边行车，往右边打也是同样仅仅方位反过来。但针对转向行车，一部分司机就转但是了，很多人还因而发生了碰擦。
就以倒车入库为例子，很多人倒到一半会发生车体歪了，但自身却不知道到往哪儿打方位的请状况。本质上，到后行车和前行是一样的，仅仅车前换为后尾。假如你要让后尾往左后方行车，那麼汽车方向盘就往左边打，相反则往右边。
下列图行车运动轨迹为例子，汽车方向盘往右边打，车轱辘抢救往右，那麼到后行车的情况下，车前便会慢慢朝左边摆，后尾也就渐渐地会挪向右侧。
汽车方向盘分辨4个车轱辘部位
在行车或泊车入库的环节中，因为看不见车轱辘，很多人不清楚方位打得是否足够。实际上实际可以根据汽车方向盘去分辨车轱辘的转为状况。
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一切正常而言，打一圈汽车方向盘，车轱辘的转为视角会在20度上下，而加满一圈半会在30-35度。这时就可以依据转动方向盘的圈数去分辨，车轱辘的部位，这样一来方位打得是否足够就显而易见易见了。