轮胎胎壁破损还能跑高速吗 有哪些注意事项呢

　　汽车轮胎在长时间的使用下回出现过度的磨损和老化，但经常跑高速，轮胎磨损一点对于有些司机来说是常事，但如果胎壁受损了可就不一样了，那么，轮胎胎壁破损还能跑高速吗? 有哪些注意事项呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　轮胎胎壁破损还能跑高速吗

　　轮胎胎壁受损能不能上高速要视情况而定，因为轮胎并不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质互相结合在一起的，轮胎的这内侧属于气密层，而中间还有有它支撑层和帘布层，最外层还有一层橡胶层，一般而言轮胎侧壁都会相对较薄，所以说侧壁受伤对轮胎的伤害比胎冠受伤更严重，如果轮胎侧壁有刮伤，可以刮伤的口子挑开看一下，如果没有剐蹭到帘布层也就是侧壁的帘布和帘子线没有受到伤害，没有断裂，那么这种损伤对于轮胎的安全使用影响并不大。

　　 但是要注意一点，有些轮胎虽然看上去侧壁没什么伤口，但是会有可能受到内伤，比如说轮胎挤压到马路牙子，而且挤压的比较厉害，外表看上去没什么大问题没有开放性损伤，但是内部挤压造成了帘子线的拉伸和断裂，等时间长了之后挤压的地方就慢慢的会鼓起来，而一旦轮胎出现鼓包，不管轮胎有没有伤口轮胎都必须要更换，因为鼓包就代表里面的帘子线出现损伤，这时速度稍微开快一点就可能出现爆胎。所以说轮胎侧壁有刮伤割伤，理论上只要轮胎没发生帘子线的损伤，没有发生鼓包，这种情况下轮胎都是安全的，但如果自己无法正确判断，为了安全起见还是更换备胎比较好，比较生命安全最重要。

　　有哪些注意事项呢

　　1、是要注意检查胎壁蹭破或被扎的位置，是否伤及轮胎的内部帘布层，要是没有伤及帘布层就问题不大，去轮胎店修补一下还可以继续使用。当然，从安全性能来考虑的话，最好还是不要用胎壁修补过的轮胎跑高速，高速路上速度太快，有爆胎的隐患。

　　2、是要注意轮胎胎壁是轮胎胎最薄弱区，没有像胎面内部的钢丝结构，胎侧是用于散热和缓冲的，粘上修补贴片后此区域的散热性就变差了，而且由于轮胎在使用过程中不断的挤压胶片很容易脱落，一旦脱落，轮胎内的空气会迅速从伤口处串出，这样就会形成爆胎。

　　3、胎胎壁是轮胎最薄弱的部位，有损伤继续使用可能会存在爆胎的风险，而且包高速胎压会升高，也就增加了爆胎的风险。

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