买新车还是买同价位的二手车,一直是很多汽车消费者纠结和犹豫的选择题。买新车肯定是更放心,因为新车不太会被坑;但同价位的二手车可以买到高一个级别的,这也很更香。
可随着全球汽车芯片的短缺,很多品牌现车紧俏,有的甚至还要等很久才能提车。这就不得不将一部分着急购车的消费者,拉进了购买二手车的阵营。但是二手车水很深,一般人也不敢涉足于此,这期我们就讲讲如何避开二手车的那些坑?
1、谨记“便宜没好货”
二手车市场相对价格比较稳定,货比三家后你就能发现,同一款车型差不多的车况,售价肯定极为相近。如果车型、车况很相似,但价格差很多,那么请记住,便宜很多的那台车肯定有“暗病”。想低价买到更好车况的二手车,那就是一种美丽的扯。
因为二手车市场的商贩都是以挣钱为目的,谁也没必要少赚钱,除非是从个人一手那里捡漏买来。否则二手车市场里便宜的车,十有八九是有问题的。
2、漆面不一定越新越好
很多不懂二手车的人认为,汽车表面光亮如新,那就是比价新的二手车。这一个想法大错特错,其实,很多二手车商贩收来二手车都会对车辆外观和内饰,甚至是发动机舱做全面清洗翻新。外观为了好看,补漆、抛光,甚至是全车喷漆也都是常见的事儿。
所以,对于漆面来说,不要看是不是没有划痕没有损伤,还是主要看是不是重新喷漆,有没有大事故。大多数看车况外观的方法是用漆膜仪,来测量漆面厚度,以判断是否有碰撞维修。其实在二手车的选择中,宁可要有些划痕和轻微剐蹭的原车漆,也不要全车光亮如新重新喷漆的。
在确定了重新喷漆车辆以后,要注意的是,尽量不选择后翼子板和车棚顶有过喷漆的车辆。这样的车会大大降低二手车售价,买来以后也不好卖。因为绝大多数车后翼子板和车棚顶都是与车身固定一体的,不能更换。如果是前后保险杠和前翼子板都好说,因为它们都是可拆卸零件。更换全新的都是可以的。所以,这两处有大面积喷漆的车,尽量不选。
3、避免水泡车和事故车
水泡车和大事故车在二手车行业是最可怕的,也是消费者最不想买到的。其实,如今的正规二手车市场几乎不太会碰到这样的车,因为二手车商贩在收车时,也不想收,毕竟是影响口碑,甚至可能接到官司的事情,没太大必要。
尽管如此,我们也不能放松对于泡水车和大事故车的检查。比如车辆的地板和尾箱地板是否有锈迹,安全带是否有泡水或更换的痕迹等,都是需要检查的地方。而重大事故车辆肯定应该检查是否有更换重要部件,是否有过焊接和切割,保险出险记录是否有大额度理赔等等。
只要查出有大事故或是泡水,哪怕是极大可能性,那也要放弃购买,因为这样的车存在很大的安全隐患。
4、调表车斟酌购买
“调表”已经是二手车行业里最常见的了。简单的说就是将仪表盘显示的行驶里程数调小一些,比如车辆实际行驶了15万公里,二手车商贩可能会人为调成了9万公里,给消费者车辆相对较新的假象。
但是其实“调表”已经非常普遍,甚至有些懂行的人可以理解调表车。如果车辆其他地方没有问题,也没有大事故等,只是进行了调表,那么可斟酌考虑购买。
一般调表都是几万起,否则没有必要花钱调一次。但是还有句话说,车不怕开就怕放,调过表在一定范围内可能真的比几年扔在停车场的车,更值得买。
那么,怎么看是不是调了很多里程呢?基本是从车辆原厂件的损耗度、仪表台老化程度、座椅和方向盘(未拆过的)新旧程度等地方来判断。如果一辆车的公里数很少,但是座椅、内饰或是原厂件老化和损坏很严重,那基本可以判定调了很多里程数。
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因此,在购买二手车的时候,在专业人士的判断下去避免购买调表车,或者选择可以接受调表范围内的车型才是对的。
选购二手车小贴士
二手车市场尽管近些年逐渐规范化,并且也有很多人逐渐懂得二手车的选择,但是水依然深。仍然有很多好的材料补漆后和原厂数值差不多;依然有选择相近年份的拆车件进行隐蔽式维修;也依然有“大神”花重金修好的事故车,连普通二手车商贩都看不出问题的情况存在。因此,消费者更不能放松警惕去选购二手车。
选择二手车最好还是找到专业的鉴定人士或机构,同时,也要明白便宜没好货的道理。二手车确实比新车划算或是具有性价比,不过,小心趟水的心态,也是最应该用在二手车市场中的。