车先上牌还是先上户

　　车先上牌还是先上户

　　新车自己去车管所上牌是怎样的流程？

　　1.得到车辆合格证。

　　车辆合格证很重要，是车辆上牌子所的。现在有些汽车4S店拖欠汽车合格证，会延误你挂牌的。所以要尽快的拿到车辆合格证，应该多和4S店沟通，态度要强硬一些，否则4S店总是拖几天才给。

　　2.保存好购车三联发票。

　　购车后，4S店会开具三联的购车发票，一定要保留好，在接下来的挂牌等都会用到的。发票会有红黄蓝三联，一般要交出红黄两联，黄色自己留存。

　　3.缴纳车辆购置税，拿到正副税本。

　　车辆购买后，要尽快的去缴纳车辆购置税，一般就近去车辆管理所就行。缴纳成功车辆购置税后，就会得到正副税本了，记得要保留好。

　　4.车管所登记并查验车辆。

　　手续齐全后，即可去车管所登记申请号牌，首先要由专门交警查验车辆，主要检查车辆识别代码，车辆外观，车辆警示三角号牌等，要提前准备好。

　　5.选择车辆号牌号码。

　　查验完车辆后，可以到车管所大厅选号码了，一般选号有自编选号和机选两种，可以自己选择。自编号码其实没有好的号码了，都被人选的差不多了。

　　中华人民共和国机动车登记办法

　　第二章登记

　　第十条机动车未领取机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》的，机动车所有人应当填写《机动车登记申请表》，持下列资料，向机动车所有人住所所在地的车辆管理所申请登记，并交验车辆：

　　(一)机动车所有人的身份证明；

　　(二)申请办理登记的车辆的标准照片；

　　(三)机动车来历凭证，但海关监管车辆除外；

　　(四)国产机动车的整车出厂合格证；进口机动车的进口凭证；

　　(五)车辆购置税的完税证明或者免税证明。

　　第十一条车辆管理所办理登记时登记下列事项：

　　(一)机动车所有人的姓名或者单位名称、身份证明号码或者单位代码、住所的地址、邮政编码和联系电话；

　　(二)机动车的类型、制造厂、品牌、型号、车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色；

　　(三)机动车的有关技术数据；

　　(四)机动车的使用性质；

　　(五)机动车获得方式；

　　(六)机动车来历凭证的名称、编号和进口机动车的进口凭证的名称、编号；

　　(七)车辆购置税完税或者免税证明的名称、编号；

　　(八)机动车办理保险的种类、保险的日期和保险公司的名称；

　　(九)机动车销售单位或者交易市场的名称和机动车销售价格；

　　(十)登记的日期；

　　(十一)法律、行政法规规定应当登记的其他事项。

　　第十二条车辆管理所自受理之日起三个工作日内，按照《机动车登记工作规范》的规定，审核资料，检验车辆。对符合本办法规定的，确定机动车登记编号，建立机动车档案，核发机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》。

　　第十三条有下列情形之一的，不予办理登记：

　　(一)机动车所有人提交的资料无效的；

　　(二)机动车所有人的身份证明记载的姓名或者单位名称与机动车来历凭证记载的姓名或者单位名称不一致的；

　　(三)机动车所有人按照本办法第十条第三项、第四项、第五项规定提交的资料记载的内容与机动车不一致的；

　　(四)机动车所有人的住所不在车辆管理所管辖区内的；

　　(五)机动车属于走私、无进口证明、利用进口关键件非法拼(组)装或者套用国产车目录的；

　　(六)机动车未获得国家生产许可的；

　　(七)机动车为右置方向盘或者将右置方向盘改为左置方向盘的；

　　(八)机动车达到国家规定的报废标准或者属于利用报废车辆的零部件拼组装的；

　　(九)机动车检验不符合强制性国家标准规定的；

　　(十)机动车属于被盗抢的。

　　新车先改装然后上牌?还是先上牌后改装?一定要先上牌，一个是颜色 ，车身颜色具体规定是不改变车身的30%以上的颜色是可以的(不用变更)，一个是发动机，发动机改装可能会改变发动机功率，影响到行车安全,改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目! 还有就是车身结构，车身结构，就是要和行使证上要完全一样，如要改装外型，就得去交警队申报!其他的管得不严(比如车内音响,内饰什么的)改氙气灯没什么问题!黄牛也不是可以为所欲为的，比如加大包围一般不可能通过!我们这里很多人都是到审车时又把原装的换回去!

　　规定(第十六条)任何单位或者个人不得有下列行为:

　　(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

　　(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

　　(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

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　　(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

　　新车是先上牌还是先贴膜先上牌。贴膜的颜色不对（比如颜色太深）可能会影响上牌。其实新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定。

　　分析如下：

　　1、贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。

　　”(注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。

　　2、有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定的，在这种情况下，交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”

　　不合格的车窗膜主要有两种：

　　一是镜面反光膜，完全看不见车内；

　　二是颜色过深的膜，主要集中在后车窗膜。车型主要有长安面包车、小货车和价格相对低廉的小轿车，通常采用的是劣质车窗膜。

　　汽车贴膜（Autofilm）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

　　它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

　　汽车玻璃贴膜有7大好处：

　　1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

　　2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

　　3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

　　4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

　　5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

　　6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

　　7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。