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自动挡S挡其实就是Sport挡的简称，字面上也很好理解，就是偏重于动力输出的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
理论上，节气门开度越大，进气量就越大，随之而来的就是喷油量的显著增多与动力性能的提升，那么S挡提升动力的方法就很简单了，在同样深度的油门情况下，S挡的节气门开度要比普通D挡的节气门开度要大一些，因此获得了不一样的行驶和加速体验就很好理解了。
S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多。
不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
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