买新车和没购车这几件事,实际上是非常分歧的全过程,没购车艳羡没车的日常生活,买完车子又逐渐怀恋无车的日常生活,为什么说如今聪明的人也不购车了?看了下边的比照你就知道了。
无车时,要提早半小时外出去挤公交挤地铁,假如爱吃个早餐,那应该得提早一小时了;没车后,每日不吃早餐还得提早2钟头外出,就怕外出晚了堵道路上。
无车时,每一个月的薪水都能存一多半;没车后,每一个月薪水的一多半都奉献给了爱车,汽油费、维护保养、泊车、商业保险、处罚这些,仿佛类似还能存200块?
无车时,下了公交车就回家,基本上也就5分鐘;没车后,到了大门口还得晃来晃去一会,直到有停车位再回家了,通常没个半小时回不去了。
无车时,走人行横道抢着绿灯,还得瑟的听歌看手机;没车后,极其感激这些驾驶员们的不撞之恩。
无车时,想出去看一下全球,只有在网上去抢高铁动车票,追上节假日日很有可能还得跟他人拼个滴滴顺风车回家;没车后,真是便是自驾旅游,想去哪里去哪里。
无车时,周六日全是加班加点大咖、手机游戏宅男宅女,有108种不出门的理由;没车后,礼拜天压根在家里待不住,恨不能每一秒前座有一个极品女神,吃点逛一逛玩下。
无车时,你的活动内容范畴仅限企业、家、商场,商场、家、企业;没车后,你的活动内容的半径几乎遮盖了全省,轻松自由的跨地区自驾旅游彻底轻轻松松。
无车时,你的微信朋友圈都是各种各样微商;没车后,你的盆友圈都会变得五彩斑斓了,各种各样司机、各种各样自驾游、各种各样改造、各种各样你以前艳羡到淌口水的生活状态。
自然这也仅仅比照下不想买车的一部分,大量是由于如今交易人群较为年青,90后也发展起来了,变成当前社会发展交易主力军,生活压力也非常大,每一个月赚的薪水还很有可能得交住房贷款,再加上自身日常生活开支,而养一辆车还得每一个月开支大几百元钱,因此晚一点购车,也算得上为自己减轻生活上的工作压力了。
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