交通法规里面的“超车”,和我们平常提到的超车,其定义是有很大区别的。
先从原车道变道,然后超越前车,最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作,这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。
第一种:右侧车道的车超越左侧车道的车
第二种:右侧车道的车超越左侧车道的车,并到左侧车道。
第三种:同一车道的后车并到右侧车道,超越前车。
其实以上三种情况都不属于右侧超车。在这个过程中,后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后,并回原车道的位置都离被超车辆很远,那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。
判断“右侧超车”,关键是看超车车辆的完整动作:在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。
交通法规为何禁止“右侧超车”?
通常来说,只有在发生交通事故,且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时,交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查,若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时,交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意,大家更不要心存侥幸违章超车。
我国的车辆都是左舵车,而且是靠右行驶,这就导致右侧的视线没有左侧好,右侧车道前方有意外情况也是观察不到的,其次右侧反光镜的盲区也比左侧要多,很容易发生事故。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。
超车该怎么做?
为了安全,我们应尽可能地从前车左侧超越!
开过车的朋友应该都会有这样的体会:后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。
而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。
所以,超车一定要从左侧,会省掉许多麻烦,规避风险!别人怎么不守规矩是别人的事情,我们自己必须遵纪守法地行车,万一和这些“右侧超车”的违规车撞上了,我们至少不用在法理上吃亏。
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