起步为什么一定要用一档呢?用2挡、3挡不行吗?在驾校学车的时候,教练就一直强调开车起步一定要用1挡起步。我们一直都不明白的是挡位那么多,为什么一定要用1挡呢?
起步时,车辆从静止到获得一个初速度,需要很大的动能输入,这个能量主要从发动机输出的扭距获得,所以,用一档起步(或倒车档)是最理想的。用其他档位起步获得的扭距反而小,起步反而慢。
一、一档是如何起步的?
离合踩到底,挂一档,半离合处停顿一秒,此时可以点加油门,发挥半联动和快提速的最佳状态,从而来保护离合器的使用寿命。想快点起步,给油力度大点,想起步慢点,给油力度轻点就可以的 。
二、高档位起步情况
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如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加驶了。
如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
关于为什么一定要1挡起步的问题就分析到这里了,希望能为各位司机带来帮助。同时,对于新手来说,开车起步一定要注意踩离合的方式。