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货车底盘构造
底盘是汽车的基体，其作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。
（1）离合器。在汽车行驶过程中，驾驶人根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输人的动力。汽车离合器如图1-17所示，其主要作用是保证汽车平稳起步、便于汽车换挡、防止传动系统过载、降低扭振冲击。
（2）变速器与分动器
1)汽车变速器。汽车变速器有三个作用：一是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求；二是实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；三是中断动力传递，在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递，如图1-18所示。
2)汽车分动器。在多轴驱动的汽车上，为了将输出的动力分配给各驱动桥而设有分动器，如图1-19所示。
（3）车架与车桥
1)车架。汽车车架如图1-20所示，其结构形式可分为三种：边梁式、平台式和脊梁式。
2)车桥。汽车车桥如图1-21所示，根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。根据车桥上车轮的作用，可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。
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