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思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上思域有着非常高的保值率，其中前五年的保值率分别为77%、73%、69%、63%、56%。根据中国汽车流通协会的研究报告，国内汽车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，而思域第一年和第三年的保值率均高于平均水平。
保值率在一定程度上代表了车型的性价比，品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。很多网友都在问二手思域值得买吗，我们就可以通过保值率这一方面去分析。
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就品牌车型而言，本田在中国毫无疑问属于一线品牌，本田在中国已经发展了几十年，对于国内消费者想要什么了如指掌，所以只要是本田的车其销量都不会太差。
而思域这一车型是本田的当家车型，当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场，本田思域TypeR车型不仅风靡美国，国内的消费者也为此津津乐道。
思域作为本田最畅销的车型之一，其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月，即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。
至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了，本田的4S店遍布全国各个城市和地区，所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低，一次常规保养的费用不到500元。
既然思域车型整体上不错，那么就要讨论一下二手思域买几代的好了。
目前二手车市场上的思域主要以八代、九代以及十代思域为主，其中以八代和十代居多。各代思域外观区别如下所示：
▲八代思域 2005-2011 车龄8-14年
▲九代思域 2012-2015 车龄4-7年
▲十代思域 2016至今 车龄1-3年
本田思域整体上来说是一款中低端车型，其做工用料虽然不差但是算不上好。这样的车型根据经验应该选择5年车龄、5-7万公里里程的车型比较好，也就是2013年左右的九代。
此时车辆的各个部件都处于最佳磨合状态。尽量不要选择超过10年和10万公里，因为这种情况的车基本都已经出现磨损过度的现象，容易发生故障。同时也不要选择只有几千或者一万公里的车型，这些低里程的车型陷阱比较多，有可能是运输过程中受损的翻新车、展车、试驾车、抵押车。