汽车下坡要不要踩离合 下坡时该怎样用离合呢

　　很多新手司机可能都遇到过下坡路吧，在走下坡路的时候，很多新手司机为了方便图快，都会离合踩到底，使用空档滑行，但这样做很危险，但不这样做，很多司机又不知道能不能在下坡时踩离合，那么，汽车下坡要不要踩离合呢? 下坡时该怎样用离合呢?下面就一起来看看吧。

　　汽车下坡要不要踩离合 下坡时该怎样用离合呢

　　首先我们要知道离合是用来干嘛的!顾名思义，离合，就是离与合，让发动机与车轮传动进行分离和接合。当我们踩下离合器时，发动机就与轮胎的传动进行分离，这个时候，汽车就会按照当前的惯性进行前进，而我们松开离合器时，发动机与轮胎的传动就接合上了，这个时候，汽车就会按照发动机匹配的速度来前进。也就是说，离合器是空着动力输出的桥梁，需要动力时，就要合上离合来输出，这是因为下坡时，如果踩下离合，这个时候实际上就等于空挡，而汽车会借助下坡的惯性，速度也就自然变得十分快了。而此时如果汽车的制动发生故障，那么驾驶员根本无法控制住车辆。

　　或许有人会说，为什么有些老司机说空挡滑行可以省油，那是以前的使用化油器的车型，现在绝大多数都是采用电喷式，并不存在下坡空挡滑行省油的说法，并且下坡时踩离合还很容易造成离合器的过度磨损，一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，大大降低分离轴承的寿命，虽然空挡滑行只有手动挡才能进行，也有很多手动挡的车主喜欢使用这一操作。但实际上，现在的汽车普遍是电喷油，空挡滑行并不会节省太多的油耗。同时要注意下坡以及陡坡时都尽量不要使用空挡滑行，避免出现危险事故。

　　那么下坡时怎么用离合和刹车呢?

　　这个要视路况而论，如果是坡度很小并且短，那么直接用刹车来控制车速就可以了;如果坡度很大并且很长，那么就要提前挂到低速挡，借助发动机来控制车速，同时还要通过刹车来配合减速，下坡时要注意检查制动性能，排除安全隐患，下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡路段，根据坡度换入适当的低挡位，不管坡度大小不建议空挡滑行，适当利用发动机的制动作用降低车辆惯性速度，下坡路段宜采取点刹制动，坡度太长中途找到适合停车地方，下车检查四轮温度情况。

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