加机油超过标尺上限，汽车机油加多了怎么办

　　车辆停了一夜之后检查机油，通常机油的液面都会高于机油尺的上限。其实如果只是超出标尺的上限一些，则属于正常现象：因为机油还没有运转开，在运转一段时间之后，车里中各个部位都有机油，油位就大体上正常了。

　　但是如果机油加的过多了，就会有烧机油的现象出现。因为机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加，从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。

　　并且机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。还有一种现象就是声音会明显比之前的要大。因为如果机油加多了，发动机的阻力就会随之增大，从而导致动力响应性不好，所以噪音会增大。

　　汽车机油加多了怎么办

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　　处理方法就是，首先就是要找一个针管，以及平时打吊针用的管子。接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽，但是这种方法会比较费劲。要是这种方法的工具找不到，也可以用洗头膏的瓶子解决。