民间有这么一个说法:加油时,每次加半箱更省油,还罗列出来一大堆数据,给出了一个荒谬的结论:加满油,等于多拉一个人。
1 升汽油有多重?
汽油根据号数不同,比重在 0.72 至 0.735 之间,所以一升汽油大约是一斤四两多。
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半箱汽油多重?
假设油箱容积是 50L,半箱油的重量是:25*1.4=35 斤,这个重量对于油耗而言,几乎可以忽略不计,你是不是看 F1 看的太入戏了?还有甚者,建议摘掉备胎,那简直是更扯蛋,一旦扎了胎,咋办?
关于加油,我谈谈自己的看法:
(1)加油要加满,其一、加油是有时间成本的。其二、加满油时,油箱里空气被赶出,可以预防油箱氧化。其三、外地加油时,可以预防被坑。以前没经验,晚上在外地加油,200 元只给加 100 元的油。
(2)办理中石化与中石油的加油卡,加油 95 折,我一年加油开支 5 万多块钱,加油卡还是很给力的,而且这也是辨别真假加油站的法宝,加油卡有记名的,有不记名的,有的需要预存油费,有的不需要,在淘宝上买更便宜。
(3)随车携带燃油宝,加油站卖 40 元一瓶,我在网上批发的才 8 元/瓶,以前我总觉得这玩意忽悠人,去青藏高原的时候,效果非常明显,据说可以清除积碳、清洗油路、提升燃油充分度,对于这些咱无法考究,至少有心理作用。
(4)破车加 97 纯属浪费,我姐买了辆 POLO,她加 97 号汽油,她的观点是车子平时很少开,让它喝点好的,其实这个观点是错误的,97 与 93 的差别不在清洁度上,只是辛烷值不同而已,我的建议是:能喝 93 的,没必要加 97!
(5)进加油站时,若有车内人员正在打电话,先提醒他,安全容不得马虎,在加油站经常看到这种现象:司机下车加油,车内人员忙着打电话。除此之外,静电也很危险,一定要等加油完毕,油箱盖好以后,再给工作人员钱,因为递钱的那一瞬间,容易有静电产生。大家有没有类似经历?下车握手时被电了。
有些老司机建议:1500 转换档,可以省油!
目前来看,这个理论有些荒谬,现在车子都是电喷车,转速低不等于油耗低,即便是空档滑行,也照样不省油。
其实,靠转速、少刹车来省油,只是术的层面,千万不要为了省油而麻木了刹车,既然买的起车,咋还在乎那点油钱呢?!
省油的核心是日常出行时,线路规划,少堵半小时,少绕几公里,就省出来了。对于高转速,低转速,一直争论不休,我说说我个人观点:
我刚买捷达后,总觉得捷达不给力,因为我是 1500 转换档,我师傅给了我一个建议,3000 转换档,从此以后,我越来越喜欢捷达了,而且我觉得高转速更省油,因为我的习惯是一脚油门,一脚备刹车,车辆大部分时间都处于惯性行驶状态。
真想省油,买个奥拓,4 个油,买个捷达 7 个油,既然买了宝马 760 了,何必在乎那点油耗呢?!靠省钱,是不可能发家致富的。