硬派越野也智能 哈弗H9-2022款的优势在哪里|驾驶技术 - 考驾照网
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硬派越野也智能 哈弗H9-2022款的优势在哪里

来源:考驾照网更新时间:2022-03-30 15:33

  随着科技的发展,用车需求也在发生转变,如安全的“自动化”、行驶的“规范化”、控制的“智能化”......

  这不仅仅是对家用车的要求,作为硬派越野的哈弗H9-2022款,也展现了较高的水准。今天小编就带大家来看看,哈弗H9-2022款是如何做到“够硬”、够安全的。

  安全之上更安全

  在日常的行车中,驾驶员需要全程的全神贯注,可是人的精力毕竟是有限的,很多事故的发生也并非驾驶员不集中,而是因为盲区、前车遮挡,甚至“鬼探头”才造成的,为了避免悲剧的发生,哈弗H9-2022款的驾驶辅助系统有着非常重要的作用。

  它的驾驶辅助系统已经达到了L2的级别,L2级别的定义是什么可能有些人并不是很了解,其实就是“车辆对方向盘和加速中的多项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作。”但是整个行驶过程中,驾驶员必须专注并实时监控周围的环境情况,并随时准备接管车辆。例如:自适应巡航系统,能够根据前车的速度自动调节跟车速度,并保持一定的安全距离。简单来说前车快它就快,前车慢它就慢。

  其实,车辆在行驶过程中,能够同时自主控制方向(横向)和加速、制动(纵向)的话,同时搭载车道保持功能(控制方向)、自适应巡航系统+带主动刹车(控制加减速)的配置,就已经符合L2级别的自动驾驶辅助级别了。但是哈弗H9-2022款还在此基础上,搭载了像并线辅助、前碰撞预警+自动紧急制动(带行人识别功能)等一系列安全保障。

  贴心之余更贴心

  还不止于此,由于长途驾驶或休息不好等因素,驾驶员常常会有困倦、打哈欠等行为,此时也是事故多发的根本因素之一,为了能够对驾驶员进行实时监测,保证出行安全,哈弗H9-2022款还能这样。

  哈弗H9-2022款搭载了智慧座舱-声纹识别系统,能够通过A柱上的摄像头对驾驶员进行实时监测,并且提供智能化贴心服务,做到主动交互,让用户感觉到有温度的关怀;例如:1)它能够实现视线点亮车机屏幕;2)当识别车内有人抽烟时,智能车窗会自动降下,以保证车内通风,避免车内其他人员吸入二手烟;3)监测到驾驶员频繁眨眼或打哈欠等行为,还会将空调温度降低,提高音量,对驾驶员进行,驾驶分心提醒;

  最主要的是,哈弗H9-2022款还能实现手势切歌、更换电台等功能,这些功能在开车时,是频繁能用到的,如果驾驶员总是低头去调控音乐与新闻,势必会对安全造成不小的隐患,所以这个手势控制对于驾驶员来说就太友好了。

  随着科技的发展,用车需求也在发生转变,如安全的“自动化”、行驶的“规范化”、控制的“智能化”......

  这不仅仅是对家用车的要求,作为硬派越野的哈弗H9-2022款,也展现了较高的水准。今天小编就带大家来看看,哈弗H9-2022款是如何做到“够硬”、够安全的。

  安全之上更安全

  在日常的行车中,驾驶员需要全程的全神贯注,可是人的精力毕竟是有限的,很多事故的发生也并非驾驶员不集中,而是因为盲区、前车遮挡,甚至“鬼探头”才造成的,为了避免悲剧的发生,哈弗H9-2022款的驾驶辅助系统有着非常重要的作用。

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  它的驾驶辅助系统已经达到了L2的级别,L2级别的定义是什么可能有些人并不是很了解,其实就是“车辆对方向盘和加速中的多项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作。”但是整个行驶过程中,驾驶员必须专注并实时监控周围的环境情况,并随时准备接管车辆。例如:自适应巡航系统,能够根据前车的速度自动调节跟车速度,并保持一定的安全距离。简单来说前车快它就快,前车慢它就慢。

  其实,车辆在行驶过程中,能够同时自主控制方向(横向)和加速、制动(纵向)的话,同时搭载车道保持功能(控制方向)、自适应巡航系统+带主动刹车(控制加减速)的配置,就已经符合L2级别的自动驾驶辅助级别了。但是哈弗H9-2022款还在此基础上,搭载了像并线辅助、前碰撞预警+自动紧急制动(带行人识别功能)等一系列安全保障。

  贴心之余更贴心

  还不止于此,由于长途驾驶或休息不好等因素,驾驶员常常会有困倦、打哈欠等行为,此时也是事故多发的根本因素之一,为了能够对驾驶员进行实时监测,保证出行安全,哈弗H9-2022款还能这样。

  哈弗H9-2022款搭载了智慧座舱-声纹识别系统,能够通过A柱上的摄像头对驾驶员进行实时监测,并且提供智能化贴心服务,做到主动交互,让用户感觉到有温度的关怀;例如:1)它能够实现视线点亮车机屏幕;2)当识别车内有人抽烟时,智能车窗会自动降下,以保证车内通风,避免车内其他人员吸入二手烟;3)监测到驾驶员频繁眨眼或打哈欠等行为,还会将空调温度降低,提高音量,对驾驶员进行,驾驶分心提醒;

  最主要的是,哈弗H9-2022款还能实现手势切歌、更换电台等功能,这些功能在开车时,是频繁能用到的,如果驾驶员总是低头去调控音乐与新闻,势必会对安全造成不小的隐患,所以这个手势控制对于驾驶员来说就太友好了。

  写在最后:

  就目前来说,在四十万级以内的硬派越野车型中,小编是没有见到过比哈弗H9-2022款更注重安全的车型了,包括许多合资车型都不具备以上这些安全防护功能,如果非要说出一个他们广受好评的原因的话,小编只能说“外来的和尚好念经”吧!

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