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比亚迪汉dmi DM-P的预售价格已经出来了，我们先来简单的分析一下。首先我们来说一下比亚迪汉dmi DM-P121公里有三个版本，售价分别是21.68万、22.68万和23.68万元，242公里版本仅有一款车型售价为29.28万元，比亚迪汉dmi可能是为了拉低整体的购车门槛，所以才出了售价21.68万的乞丐版，其实这个定价可能也高于了大家的预期，当然这也是因为最近整体的电池原材料上涨，特斯拉最近不也是多次调价吗?
反过来看比亚迪汉dmi的产品，全系标配有11个安全气囊，相比于之前的唐dmi，增加了两个主副驾驶的膝部安全气囊，后排的座椅侧气囊，同时全车使用了41处热成型钢，占比高达80.3%，车顶能够承受十吨的重量，远高于唐dmi的63%，此外全系都搭载的是刀片电池，更加的高效安全。值得一提的是除了乞丐版，全系标配丹拿音响，后视镜倒车自动调节，主副驾驶的座椅通风。
23.6万的尊享版还多配备了天然真木碳纤维内饰，真皮的方向盘，自动防炫目的后视镜，后排的空调触控屏，nappa真皮座椅。其实综合各个车型的配置，我个人还是比较推荐售价22.68万的尊荣型。然后我们来说242公里的旗舰型，在自动悬架方面，只有240公里产品的旗舰型更换了铝合金的悬架系统，高性能的四活塞卡钳，同时还有翻倍的电池容量，也是价格高的一大部分来源。
242公里版本还有宽温域的高校热泵空调，80kw的直流快充，在智能驾驶辅助系统的硬件上来看，242公里版本多了四个毫米波雷达，四个激光雷达，也正是因为这些硬件上的提升，让他可以支持开门预警，后向碰撞预警，并线辅助，盲点检测，紧急车道保持辅助，前后方交通穿行提示，交互式的变道辅助，高速道路驾驶辅助等一系列的驾驶辅助系统。其实咋一看120公里版本和242公里版本最大的区别就是续航不一样，但是综合这些细节配置，也是实打实的提高它的制造成本，所以对于那些想要一步到位的上240公里的旗舰型也是一个不错的选择。
此外在这个价格也确实还找不到合适的竞品车型，最后来说32.28万的DMP，它搭载了超级智能电驱，智能电控主动悬架，布雷博四活塞卡钳，百公里加速能够做到3.7秒，还有最新研发的乡村系统，这套系统后期也会搭载到高配的汉EV(参数丨图片)上，平心而论这样的动力性能还是很能打的，而且追求性能在这个价位也是不一样的存在。最后来总结一下，如果你充电条件比较方便，那么选择22.68万的尊荣型，如果需要更丰富的驾驶辅助以及更长续航，那么29.28万的旗舰型也是不错的选择，此外追求性能的32.28万的DMP也是目前的最佳选择之一。
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