按照考驾照时的操作,手动挡上坡起步就是刹车、离合踩到底,挂入1挡后松离合。松到半联动状态后松刹车,确保车子不后溜再把离合松完。但现实中按照照这样的办法起步,车子却经常往后溜,这主要车子的怠速低。
现实情况中,车子的怠速但一般都会比教练车低。考驾照的过程中,部分地区科目二只能使用离合,是不能踩油门的。这时车子想要完成半坡起步,怠速就必须要高的,所以教练车的怠速都是调高过的。那么回到现实,照搬考驾照时的步骤车子自然会后溜。
手动挡上坡起步绝不会后溜的办法
1、起步前手刹是已经拉上去了的,此时将离合踩到底,挂入一档;
2、右手放到手刹上,右脚放到油门踏板上;
3、慢抬离合至半联动状态,保持离合不动,右脚轻踩油门补点油;
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4、车子一有反应就松开手刹,车子缓缓上坡后再慢慢踩油门爬坡。
对于防止后溜的诀窍,就是及时补油,但对于半联动状态下补油和松手刹的时机是比较难把握的,稍有不慎就会造成熄火。所以在比较陡的坡道起步之前,一定要勤加练习。