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S档是运动模式，而L档是低速档档。s挡可以延迟时间车辆的换档時间，进而让发动机在高速旋转的情况下运行更长的時间。车辆在高速旋转低端位的情况下，会得到很大的导出扭距。
而L档是低速档档，它可以限定自动变速器的最大档位，让车子在1-2挡直接转换，目地便是为了避免变速器经常换档。
L档和S档何时应用？
1、S档适用上坡起步、变道、越野suv
针对上坡起步、变道、越野suv来讲，自身就必须较为强悍的驱动力。尤其是排量小的车辆，假如斜坡较陡或行驶较快，要想上坡起步或变道是非常费力的。这时就可以根据进到S挡去提升扭距，到时候一脚油门踏板下来，车辆便会得到很大的加速度。
2、L档适用上下坡路、泥泞不堪地面、城区路面拥堵
进到L档后，汽车发动机的转速比是非常低的，而变速器不经常升档，那麼驱动力导出也就相对来说更加稳定。在泥泞道路上行车，这时可以一定水平上降低跑偏的概率。
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次之针对城区路面来讲，上下班时间高峰时段拥堵比较严重，常常走得慢。这时应用L挡可以防止D档行车中经常换档造成的挫顿，也愈发的节油。而针对下坡路来讲，汽车发动机的低转速比，恰好制约车辆下坡路的速率，进而降低刹车踏板的应用。