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坚信许多人们在见到新款奔驰S级时都是会被车子霸气侧漏的外形给威慑，尤其是竖立起来的奔驰车标也是给人高大上的觉得。实际上前些年奔驰C级也曾发布过立标底版本号，只不过是该版本号销售量并不太好，很多人放话买新款奔驰C立标底全是狠人，那麼到底新款奔驰C立标为何是个狠人？
实际上这也是对奔驰C级立标车系的一种吐槽，最先是由于奔驰C级这新款车的规格相对比较小，车体总宽不足大，即使配搭上新款奔驰大立标也没法给人产生视觉效果撞击力，乃至有些人会感觉立标奔驰充斥着违和，就好像给广汽传祺影豹换掉AMG模块一样搞笑。
除此之外，在很多人来看立标奔驰意味着的便是高贵和奢侈，仅有S级那样的顶尖旗舰级车系才对得起上立标，而奔驰C级价钱顶天了也才三十多万，因此许多人觉得它不配这一汽车标志。因此大伙儿陆续吐槽立标底奔驰C级，而挑选这款汽车的客户一般又不太在乎别人的观点，因此慢慢地开奔驰C标底就被称作“狠人”了。
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见到这儿想必我们针对奔驰C级买立标什么鬼早已掌握清晰了，由于立标底奔驰C级销售量十分差，因此现如今最新款奔驰C级早早已抛下了立标版本号，现阶段市场上能购买到的奔驰C级新汽车统统是运动版的大标版车系，道路上能看到的立标奔驰C级也早已很少了。
实际上车辆选用立标底设计方案是存有许多缺陷的，最先便是安全系数不够，当车子与路人产生撞击的情况下，立标很可能对路人导致附加的损害，本来很有可能道个歉就能了事的安全事故最后越来越要亏本，或是本来路人负伤没那么比较严重，但由于立标撞倒动脉最后导致受伤或身亡。
除开安全系数差之外，立标底车还存有汽车标志失窃的风险性，众所周知日常生活有许多说白了的“汽车标志发烧友”，这些人专业掰他人车里立起来的汽车标志，新汽车落地式很有可能没二天汽车标志就消失了。除此之外当车子停在马路边的情况下，汽车标志也很有可能被小屁孩掰掉，总得来说立起来的汽车标志并没大家想像中那麼幸福。