雪天行车一定要留神 踩刹车制动大有讲究|驾驶技术 - 考驾照网
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雪天行车一定要留神 踩刹车制动大有讲究

来源:考驾照网更新时间:2021-07-13 11:21

  1、准备工作

  雪天行车一定要留神 踩刹车制动大有讲究

  2、雪地起步

  由于轮胎与雪地或冰面的附着力低,故很容易发生打滑,对正常的起步造成障碍。这点在大马力后驱车上体现的尤其明显。如果车主继续踩油门的话还可能造成车辆甩屁股,碰到路肩或其他车辆。

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  对于解决这个问题,手动档车辆的方法比较简单:将档位挂到2档,利用升高档位,使发动机传递到车轮上的扭力小于轮胎与路面的附着力,让车辆缓慢起步。

  而自动档车辆可以打开变速器的雪地模式,由行车电脑控制扭力的输出,达到起步的目的。如果上述方法行不通也不用着急,车主还可将车辆挂到倒档,先倒出一段距离,避开积雪较厚的路面,然后再起步。

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  3、冰雪路面行驶

  雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控,所以控制车距和车速就显得尤为重要。在前方发生紧急情况时,较大的车距可以为您赢得充足的时间做出紧急处理措施。而且在较慢车速的情况下,即使发生交通事故,也能够把损失降到最低。

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  在遇到紧急情况时,大部分人会下意识的急踩刹车制动,正常天气这是标准的处理方法,但是在冰雪天气却是大忌。由于气温很低,轮胎橡胶变硬,加之冰雪对轮胎花纹的填充,轮胎与地面的摩擦力变的少之又少,紧急制动不仅起不到刹车的作用,还会引起车辆的失控。

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  正确的处理方式应该是抢档制动,利用发动机本本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使,如需减速,迅速挂入2档,此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动,而发动机本身的制动力会将车轮转速降低,达到使车辆减速的目的。

  驾驶车辆上下坡也是门学问。上坡前在保证与前车安全距离的情况需下,尽量提高车速,上坡时稳住油门,利用惯性一气呵成。若在坡度较大的上坡路上松开油门。很有可能发生溜车,与坡下车辆发生碰撞。

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  开车上路当然也不可能一马平川,过弯那是必修课之一。不过在雨雪天气车辆在过弯时更易发生侧滑及失控,所以在转弯前应尽可能的降低车速并观察弯道,提前做好预判。很多人在转弯时会习惯性的踩一脚刹车,冰雪覆盖的弯道这样的一脚刹车就可能让你的爱车失控,所以应尽量避免。

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  若车辆在弯道中发生失控,应立即收油,不要踩刹车;向车辆侧滑的方向温柔的转动方向盘,同时转动角度不易过大,根据车尾响应情况再做相应调整。

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  但是这种技巧需要驾驶员多家练习才能掌握。如果条件允许,车主可驾车到完全空旷的雪地中体验车辆的失控和练习补救技巧。

  4、冰雪天气停车要找好位置

  冰雪天气停车也是个挺讲究的事情。停车的位置最好避开高大的树木或电线杆之类的东西,最好不要把车停在带棚子的地面停车场里(这在老式小区里比较常见),大雪或暴雪时,棚子上的积雪重量可能会压塌棚子,砸伤你的车。

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  停车后最好将雨刮器竖起来,防止冻在玻璃上。有条件的车主还可以为爱车罩上车衣,更好的保护车辆。

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  总结:

  雪地驾驶虽然比较麻烦和危险,但是如果您拥有一个良好的行车心态,并且掌握了文章中所提到的注意事项,那么我相信您一定能够毫无压力的在雪天出行。最后祝大家在冰雪天气中能够安全的出行。

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