● 驾车时需特别留意哪些人?
1、马路行人
避让非机动车有技巧 应加大车距避免盲区
在非封闭式的马路,行人走在路边或横冲马路是再正常不过的事情,对于驾车者而言却是难题。如何避开他们,就要驾车者娴熟的技术和危险意识了。对于新手,由于车技的不娴熟和危险意识淡薄,面对路边上的行人,尤其是背对车的行人,TA看不到背后的车子,新手这时就要当心了。
2、自行车
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除了行人外,自行车也是新手车主害怕的马路目标。骑自行车的人变道时往往不会看后面直接变道,老车主都会被吓一跳,更不要说新上路的车主。尤其是现在,夜骑在一些大城市逐渐兴起,晚上黑漆漆的什么也看不见,偏偏有很多夜骑爱好者没装备夜骑灯,车子跑很近才发现他们,如果车速太快直接就撞上了。
3、摩托车/电动车
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在很多城市或城乡结合部都有摩托车和电动车,即使在禁摩的广州还有众多的电动车在马路上乱踹,它们改变的速度比行人自行车快,如果避让不及,造成的伤害比前面两种更大。我亲眼目睹过一起电动车冲出马路被撞飞的事故,电动车上两人重伤或死亡。
● 哪些地方要特别注意避让?
1、两边车道车辆的前后
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两边车道有其他车辆行驶时,尾随它们也是件危险的事情。因为前车停下来后,跟着它们的单车、摩托车或电动车很有可能直接插到你行驶的车道,或者前者遮挡的区域冲出个行人或自行车等,你的车速过快撞上去就是自然的事。
2、斑马线前
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驾车经过有斑马线的马路要非常谨慎,特别是有红绿灯的斑马线,在绿灯刚亮时最危险。国人的素质不敢恭维,很多人会在行人绿灯快变红时匆忙过马路,如果车主在车道绿灯刚亮就冲过斑马线,事故极有可能就此发生,有红灯的斑马线是事故高发地带。
同向三车道夹在最中间的车辆须更谨慎,因为中间车道的视线被左右两边的车辆挡住了,如果此时冲出斑马线撞上冲红灯的行人几率是比较大的。或是单向车道左转,左转的位置被很多花丛挡住了视线,如果车速过快,也会撞上冲红灯的行人。
3、拐弯处
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在拐角弯,新手往往打方向盘不是很到位,靠路边的空间把握不准,如果刚好拐角弯有行人、自行车或者摩托,就很容易发生刮蹭,甚至是造成伤亡。
● 避让非机动车、行人的驾驶技巧
1、慢行通过
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车主在马路上面对行人、自行车、摩托车或电动车时,在未知他们的行驶路径或未知的路口时请放慢你的车速,以慢应对任何情况才是安全的法宝。
比如在通过有斑马线的绿灯时,须看起斑马线上的情况方可通过。同事顾老板对避让行人有一套心经:要避让行人基本上就是慢行,如果是非斑马线聪明的行人会站着不动,基本上很慢很慢的通过。如果斑马线,就行人过了再驾驶通过。如果在中间车道或者左右两边有障碍物阻挡视线,一定要慢起步,得知安全了方可加速 前进。
2、预留足够的空间
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如果在行驶的车道上有行人、自行车和电动车等,预留足够的空间给他们,然后再快速驶离。新手车避让自行车得预测好他们的行车路线,采取必要的措施,如果是双向车道,最好让出一条车道给他们。
3、避让后快速通过
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对于老司机来说,面对马路上的行人、自行车、摩托车或电动车时,他们采取的大多是快速通过的方法。只是这种快速通过是在保证车辆和行人在安全的距离快速通过,而不是在狭窄的路面也快速通过,这样危险系数较大。
4、按喇叭提醒
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对于怎么避让行人、自行车、摩托车或电动车,很多人都会选择按喇叭提醒。在马路上行驶,见到它们阻挡了自己的行车路线,或者为了警示它们不要冲出马路,按喇叭也是我常做的事情。
5、开闪光警示
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开闪光能够起到警示的作用,而且不会惊扰行人和骑自行车的人,确实是个不错的方法。
6、夜晚注意近光灯与远光灯切换
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夜晚行车,由于视线较小,驾驶者无论是行人、自行车、摩托车或电动车都要预留足够的空间,还得注意近光灯和远光灯的切换。远光灯不能总是开着,会给对面车造成很大的杀伤,但近光灯的范围太小。在一些路况不明的道路,如果对面没有来车,可以一直开着远光灯,但如果车流较多,尽量开启近光灯,必要时才开启远光 灯,注意近光灯与远光灯的切换。
7、注意周围路况
注意车辆前方的路况,是要求在驾驶时精神集中,经过大型车或是路口时除了慢行外,眼睛盯着前方看。但也不要忘了时不时通过倒后镜查看侧面和后面的情况。慢 行通过公交车时,要留意公交车所在的车道有无自行车和摩托车强行插入自己行驶的车道,如果看到他们变道的倾向要及时做出相应的措施应对,比如按喇叭或者停车避让。
总结:大家应该发现,笔者说了那么多的应对方法,说得最多的一个字是慢!其实新手在应对行人、自行车和摩托车等马路目标时,由于驾驶技术的欠缺和危险意识的淡薄,往往不知所措,极有可能在人多车多的道路造成交通事故。因此,小编建议新手们以慢应万变,才是王道。