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一、陡坡路面
在坡路上首先要求不倒滑与不熄火，上大坡最应注意一定要迎着坡上，切不可侧向行驶，一旦侧坡超过30度，车辆就可能发生侧翻滚，后果极其严重。如遇到上坡中途动力不足无法继续前进，可立即停住挂入倒挡，利用发动机的牵阻力，配合点刹，保持方向盘正直，慢慢退回到坡下。
二、沙地路面
驾驶SUV奔驰于广阔的沙滩，那种乘风前进的感觉，只有身历其中方能感受。车辆行驶沙地，车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃力，但不致有困难。通常平坦的沙地，分动箱H4变速箱二档或三档都可畅行无阻。
三、冰雪路面
在坡度15度以上的积雪弯道行车、分动箱用L4，变速箱用一挡，尽量使车速降至最低，此种地形危险性极高，若非必要还是避免行驶。当积雪融化气温降低，则地面结冰形成地穿甲。在此种冰上行车，车速应尽可能减慢，地面略有坡度或变速过快，会出现车辆失控侧滑和不易掌握方向的情况。坡度十几度以上的结冰路面，是危险而不宜行车的地形。
SUV由于电系与进气排气位置较高，而有较佳的涉水能力，一般的SUV涉水能力约与轮胎高度相彷，涉水行驶前需探查了解水深，除了河床底部凹凸不平不易掌握外，积水的道路其街头街尾的水深差别有时极大，需注意车速不可太快，激起水花溅湿电路而熄火是常有的情况。
驾驶SUV车辆除了以上特殊路面的驾驶技巧外还需要对坐姿和方向盘使用特别注意
在极度凹凸不平的地面上行驶时，车辆的前轮具有自动转到滚动阻力较小方向的特性；方向盘由于这种特性，随时可能反冲。因此，越野驾驶时一定要坐直上身，尽量保持上臂不动、用下臂操作方向盘回转的正确姿势。不要整个上臂动作很大地回转方向盘，否则反而容易因反冲使方向盘脱手失控。方向盘不要紧握，这样可以解除下臂的肌肉紧张。在行驶方向基本保证的的情况下，只需松松地掌握方向盘修正大方向。过分紧握方向盘，将使颠簸加剧，还有可能严重损坏转向器的连接杆系。千万不要养成内掏方向盘的驾驶习惯，在内掏方向盘时遇到方向盘剧烈反冲，极有可能弹伤或折断手臂。
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