有经验的驾驶司机都会有自己的一套节油心得,想要减少油费的压力,那就要学一下省油的技巧了哦。那么,老司机开车省油有哪些技巧呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。
老司机开车省油的技巧 合理制动
避免不必要的紧急制动,开车时严格遵守交通安全法规和安全行车的各项规章制度,不抢灯,不开赌气车,坚持中速行驶,低速进站,努力减少紧急加、减速和急转弯,杜绝盲目开快车。注意正前方车辆的行驶情况,同时关注前方其他车辆的情况,以便提前采取措施,减少急刹车。
正确换挡
早上发动车时,尽量保证一次起动成功,起动后怠速运转5分钟,使发动机预热。在坡路上行驶,尽量使用高速挡位,在上坡前就加速,这样才能少耗燃油。在车辆爬坡时,采用高速不硬撑,提早换入低速挡;低速挡不硬冲,防止发动机超速的正确换挡方法,从而降低油耗,又能避免发动机零部件磨损。
经济时速
根据发动机转速及时换挡以保证经济车速,上坡适时换挡,以保证发动机充足的动力性。避免不必要的怠速,堵车或需要长时间停车的时候,应将发动机熄火,但必须关闭手动截止阀以保证安全。尽量减少起步次数,及时观察道路情况,遇红灯提前减速,尽量赶在绿灯开启时到路口直接通过,避免二次起步。发动机处于经济转速,一般是在13001700转之间也是节油的最好手段。另外,保证轮胎气压达到标准工作气压,气压不足将大大增加轮胎与地面的滚动阻力;要让车辆轻装上路,车后备箱不放多余的东西。
爱车护车
能够将驾驶的车辆当成最亲密的工作伙伴,认真检查车辆,做好发动机、轮胎、机油、水箱以及刹车等安全部位的各项检查工作,做好出车前的例行检查,保证良好的车况上路运行;认真做好三滤的清洁,每周清洁一次空气滤清器,减少了发动机的磨损,提高发动机使用寿命。
日常开车期间的省油方法 1、常变道费油,在高速收费站口找个车最少的口也费油。
开高速,到收费站后看到车排的少的就从5道跑到2道去,这样不但危险,而且费油,相当于多行驶了些路。市区经常变更车道,总觉得其他车道比自己所占的快,常变道不经济。
2、等红灯灭车,绿灯亮了再启动不省油。
有些车主的误区是以为等火车通过或者时间较长的红灯时,灭车更省油,实际上不对,因为启动瞬间,发动机状态最不稳定,传感信号不断调整,油气比例、排污控制也在变化,油耗、污染更高。
3、空挡滑行省油变费油。
大家普遍使用电喷车,空挡滑行损害机器,而且费油。见红灯100米放空挡,突然在高速状态下挂空挡,发动机相当于怠速状态,油耗反而增加。
4、根据开车时间长压缩比变化选择90或者93的油品。
如果车子不那么注重保养,开了6-7年,或者您买的干脆就是个条件不咋样的便宜二手车,又开了几年,可以根据压缩比下降后的情况调整加油的标号,原来加93号的,加90也可以了,省油。
考驾照网【kaojiazhao.COM】
5、看前200米的路况,预知调整速度。
这和防御型驾驶习惯不谋而合,这样看得远,就能更早预知路况,提前做好加油或者减速的判断以及实施,用油门控制车速显然比一脚油门一脚刹车省油。
6、随便找一个车位停下比较经济省油。
女性更多的转一转,男性一般随便找一个车位,选择最近的车位。结果表明后者更省油。
7、跟车太近容易急刹车费油。
65%的撞车就是司机前3秒没看路。多数追尾事件是因为后面的车同前面的被撞的车距离只有2秒钟。在车里用3秒时间找个眼镜啊薄荷糖的,跟车太近遇到紧急情况急刹车容易费油。
8、内循环空调省油。
如果是盛夏季节,车启动前先通风,将热风吹走,这样行驶1km左右,然后再开空调,如果太热,路途也比较短,就推荐使用内循环省油。
9、原厂机油不一定更省油。
相比原厂机油,纯合成润滑油减少发动机的搅油阻力,降低燃油消耗,品质也可以延长保养历程,减少维修保养的费用。