在高速公路上行驶,超车一定要慎重,绝不可以像在一般道路上那样随意超车哦!那么,高速路超车的技巧是什么呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。
高速路超车的技巧 (1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定:在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣天气,当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时,以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m),打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车,确认前车让超或做出让超示意后,向左稍打方向,与被超车保持一定的横向间距,如图所示,从左侧加速超越;超车前,应确认前方道路良好,迎面无驶来车辆。超过后,应继续沿超车道行驶,在超过被超车20m30m后,打开右转向灯,驶回原车道关闭转向灯。超车时,应尽量提高两车的速度差,以减少超车距离和时间,保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细,判断不准确,在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时,要沉着冷静,尽快减速,停止超越。切不可采取紧急制动,以防车发生侧滑、跑偏等现象,从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理,强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板,利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶承重梁的横向间距,并做好停车等应急准备。
要特别注意:防止停驶车突然开启车门,或人从车底钻出、从车上跳下,或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长,所以要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队,以及在躲闪情况下或急打方向插入车队,更不能采取紧急制动,以防发生事故。
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁,要有耐心,应反复鸣喇叭提醒前车,跟车距离可适当缩短-些,-有机会便快速超越。超越后,切不可采取报复措施而向右猛打转向盘,或进行制动等,以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
高速开车的小技巧 1.导流区不要停车。
在遇到分流或者匝道路口时,一般都会在护栏前看到一块由斑马线区分出来的区域我们称之为导流区,很 多朋友可能因为不确定行驶路线而临时停进导流区。在这里特别提醒一下,导流区的作用是更加明显地提醒车主道路的岔口与合并,而并不具备临时停车的功能,如 果您不确定路线而停在其中,可能影响其他车辆的正常行驶和判断。在上路前,及时规划好该走的路线,路上注意观察路边提示牌给出的信息以免走错路。另外说到 走错路,小编一朋友曾因为走错岔路口而倒车倒回来,这个方法是十分危险的,值得被人暴揍十分钟,提醒广大车主,如果走错路的话就将错就错吧,条条大路 通罗马总会到达目的地,但是像我朋友那样来一回马枪的行为虽然很少能被交警撞见,但存在很大的危险性。
2.长时间驾驶要开窗透气。
经历了北京长时间的雾霾天气,相信爱车的空调滤清器已经附着了很多细小的灰尘,在长时间 使用空调时,空调滤芯对这些细小灰尘失去了过滤作用而进入车内,给人们健康带来影响。另外,车内温度较高容易使驾驶员感觉到困意,倘若稍不留神就可能影响 行车安全。所以当您已经驶除了雾霾区域,应当偶尔开窗透气或者将天窗打开给车内换换气。
3.行驶速度不要过快。
十起事故九起快,很多事故都是因为速度过快而引起的,在您忍受不了宽阔的马路竟然无法撒丫 子飞奔的时候,一定先将自己对车辆的驾驭能力考虑在前头。车速过快一方面由于车辆自身性能或结构的原因可能会导致驾驶失控,也会因为驾驶员反应速度慢和控 制不准确而导致事故的发生,所以最好还是按照路面上规定的时速行驶吧,开再快也早到不了几分钟。
4.不要长期占用超车道。
高速路最内道规定时速为120Km/h,也是超车道,所以当您忍受不了外侧车辆的龟速时,也要切记不要长时间在超车道上行驶,另外多注意身后是否有车辆超车,及时让出车道。
5.一切要用灯光来提示。
高 速上的风驰电掣,早已使汽车的喇叭失去了意义,那么路上车辆相互提示的方法只有用车灯了。首先在变道的时候,不要急着打转向灯,先快速观察身后车辆的情况 以及并线道路上的情况,确定周围情况都OK后再打开转向灯,过早的转向灯提示容易影响到身后车辆的判断。在超车的时候要及时闪前大灯给前面车辆加以提示, 一般情况下一次连闪三四下最好,既显得礼貌也容易被前车观察到。遇见身后车辆闪灯超车,观察好后方情况后及时打开闪光灯做出换道提示,不要过快过猛。
6.严禁占用紧急车道。
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不 管您的车半路抛锚了还是有什么特殊情况,都不要长时间占用紧急车道。紧急车道的用途严格上来说也是生命通道,如果正巧遇到车流密集的情况下,一定注意把紧 急车道让出来。另外在车辆稀少的路段车辆抛锚,也注意不能停在紧急车道上。遇到情况首先打开双闪提示其他车辆避让,这时还需要在车后200米的位置摆放警 告牌,这时候紧急车道就变成了您的专用路线了,高速路由于普遍车速较高,所以警示牌要比平常放得更远一些较早提醒其他车辆。