雨天开车应该注意什么

　　驾驶经历时间不长、经验不丰富的驾驶员必须了解雨天驾车应该注意的一些事项哦!那么，雨天开车应该注意什么呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

　　雨天开车应该注意的事项 积水中熄火的车辆，请勿尝试打火启动

　　汽车上电器元件、发动机和油路的最大天敌除了火可就是水了，如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在积水中熄火的车辆，如果涉水时熄火，千万不要尝试再打火启动。这样才能避免您的爱车遭受二次伤害。否则万一发动机进水，容易发生顶活塞的现象。因为水不能压缩，水进入气缸后如果再进行点火，活塞连杆会被顶断。如果未上发动机涉水险，保险公司不会对此进行理赔，那您可以赔大啦。

　　雨刮器、天窗要注意检修

　　雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。全车密封条的也要进行检查，包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。如果发现密封条已经皲裂没有了弹性，就容易造成外面下大雨、车里下小雨了。

　　及时检查变速箱

　　如果在行驶过程中，水位高于轮胎中心线，那雨后就应该及时检查机油、变速箱箱油及润滑油。雨后假如发现机油变色，就需要立刻更换。而检查变速箱油是较容易被忽略的环节，实际上变速箱尤其是手动变速箱非常容易进水，如果水位没过轮胎中心线，检查更换变速箱油是很有必要的。地面污水会冲掉底盘各部位的润滑油，加剧机件间的磨损，因此还是尽量少涉水的好。

　　雨天行车要缓踩刹车，避免紧急制动

　　由于雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降、轮胎与地面附着力降低，雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以行车时应保持一定的安全距离。大多数汽车虽然装配了ABS系统，但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动距离;还有就是轮胎花纹如果磨损严重，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车侧滑、甩尾和制动距离加长。因此，雨天行车一定要缓踩刹车，尽量避免紧急制动!

　　高速过水沟、水坑，易造成发动机进水

　　不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速，这两种方法都非常危险。一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时，劝您就不要继续向前冲啦。

　　雨后及时洗车，清理掉雨中夹杂的杂质和酸性物质

　　车辆表面的尘土被雨水冲刷干净了。但雨后如果不及时洗车，会对车漆造成很大伤害。雨水中往往含有杂质和酸性物质，车辆被雨淋湿后，长时间不清洗，酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜，漆面会变得黯然失色。另外雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以建议车友们雨后一定要及时清洗车辆。

　　日常开车的小技巧 一、发生交通事故以后，马上拿出手机拍照，拍对方司机下车，然后上去问他要驾照，闻闻有没有酒气。同时走过去看他车内，看看有没有货物，有的话拍下来。

　　二、路过乡村的时候，如果忽然从路边小巷滚出来一个皮球，切记要减速，因为紧跟着会跑出来一个或者一群小孩儿。

　　三、在高速出口和下坡路上，尽量不要走在大货车前边，离它越远越好，因为大货车的刹车失控是经常现象。

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　　四、切记，莫飚车。

　　在高速上，捷达跑 100 是比较合理的，30 万以上的中高档汽车，时速 120 还算可控的。

　　(1)时速 150，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。

　　(2)时速 160，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车。

　　(3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。

　　(4)安全气囊必须配合安全带使用，否则安全气囊是炸弹。

　　五、高速路、下坡路，先刹车，后离合。

　　当车感有了，相应的感觉自然就找到了，平时在路上，是先踩刹车还是先踩离合，我根本都不会去考虑，全是潜意识行为。

　　六、遇到满载的大货车，尽可能快速超过，不要跟在后边，更不要跟它并排。货物掉落或者侧翻是很恐怖的，还有就是影响视线。同样的原因，不要和大货车一起拐弯。

　　七、城市道路如果你跟在公交车后边看不到红绿灯，不要跟着过十字路口，等你能看到红绿灯再决定走不走。

　　八、市区内不管停车费多贵，都要把车停到有人管理的停车场，尤其是不要停在路边的非机动车道上。因为那里停一次200，可能还会额外加赠拖车费。

　　九、夜里走没有路灯的道路，如果路况不好，最好是跟着跑的最快的那个同类车型，比如轿车就跟着轿车。因为他可能更熟悉路况。

　　十、如果你不小心在陌生地方发生了交通事故，而且出现了人员伤亡，记得第一时间报警和向保险公司报案，然后尽量照交警和保险公司现场人员说的做。