新手磨合期的开车技巧是什么

　　车子是否耐用和少毛病,与磨合期的操作是有很大关系的。那么，新手磨合期的开车技巧是什么呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

　　新手磨合期的开车技巧 注意机油的状态

　　在磨合期内，多留意机油的状态，可以根据机油的粘度、色泽观察机油的状态。换机油时一定要添加符合厂家标准的机油，还有不要使用任何的机油添加剂。

　　开车前热车

　　车辆在熄火状态时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳内，而启动车辆后，机油得有一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件。如果这时就开车的话，很容易加剧发动机的磨损。所以我们每次开车前，不妨热下车，时间不用多，保持怠速1、2分钟，等转速表回落到1000转以下时再起步。

　　开车时应及时换挡

　　开手动挡新车时，需要注意及时换挡，不能高挡位低转速和抵挡位高转速，也不要长时间保一个挡位行驶(最高速挡除外)。而自动挡新车在磨合期要避免急刹车急加速，要缓慢的加速。

　　要保证燃油品质

　　加油时一定要选择正规的加油站，加符合原厂规定的汽油，不要图便宜去小加油站加，如果加了劣质汽油会对汽车造成很大的损害。

　　避免急刹车

　　急刹车不仅会加大制动系统的磨损，还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。

　　不要拿新车当教练车

　　有很多新车车主喜欢把车借给别的新手练车，孰不知新手在驾校养成的恶劣习惯非常的毁车。

　　不要拉高速

　　新车不要拉高速，很多车主认为拉高速就是开快车，其实是错误的，拉高速是拉高发动机的转速。新车在磨合期间，发动机转速最好不要超过3000转，车速不要超过100KM/h。

　　不要长时间跑高速

　　新车磨合期间跑高速的话注意速度，还要注意连续工作时间，新发动机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则很容易造成机件磨损。

　　避免经常满载

　　新车在磨合期经常满载运行，会加重发动机、变速现、悬挂的负荷，加速老化磨损。

　　汽车磨合期的注意事项 1、启动需要预热

　　因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗，因此车辆必需要得到一定的预热，但如果长时间预热不但会让发动机产生大量积碳，而且也不利于环保，建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了，此外，热车也有季节之分，比如冬天的时候气温很低，机油的润滑度不够好，这时怠速时间就可以稍微长一些，一般在30秒左右就可以了。

　　2、燃油使用品质较好的

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　　汽车在使用过程中，不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)，这对于仍处在磨合期的车来说更为重要，如果条件允许的话，尽量使用品质较好、标号较高的燃油，最好也别添加抗磨损的添加剂，这类添加剂的广告总说得很美，但实质上起不到太大的效用，加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。

　　3、忌紧急制动

　　因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷，不仅对刹车系统有损害，而且还增加了危险性，为了避免紧急刹车的发生，开车时最好确定一个安全的距离，在这个安全距离内便开始缓慢刹车。

　　4、不宜高速行驶

　　磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

　　5、忌负荷过重

　　汽车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

　　6、忌长途行驶

　　长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作，这对发动机内部仍没沟通好的零件来说是一个负荷，会直接影响到零件之间的配合，不利于发动机长期的使用。

　　7、避免频繁刹车

　　逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合，频繁的刹车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。