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夏季开车不良习惯总结

来源:考驾照网更新时间:2021-06-30 17:29

  在夏季的时候,酷热之下,你会养成哪些开车坏习惯呢?跟着小编一起来看看吧。

  夏季开车不良习惯 天热不系安全带(危险系数:★★★★☆)

  上车记得系安全带不系安全带的危害众所周知。夏天到了,因为工作需要,女性有时需要穿着较为讲究的时装,系安全带有可能弄皱身上的衣服,所以,很多女性往往会不系安全带。此外,需要注意的是,夏天女士乘车或开车,最好不要佩戴胸部挂饰,在遇到突发情况急刹车时,金属挂饰容易造成胸骨骨折等严重伤害。

  穿拖鞋开车(危险系数:★★★★★)

  开车前看看脚上的鞋夏天,不少女性朋友喜欢穿凉拖外出,穿凉拖开车者也不在少数,这是很危险的。在发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机、造成交通事故。另外,女士穿高跟鞋也很危险,容易出现卡在制动踏板下的情况。建议喜欢穿凉拖的女性司机,在车里放双平底鞋,开车时换上,同时切忌把换下的鞋放在前座。

  疲劳驾驶(危险系数:★★★★★)

  保持头脑清醒夏天保持足够的睡眠时间对有车一族来说非常重要,可以保证精力充沛。如果行车中感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。

  戴深色墨镜(危险系数:★★★☆☆)

  墨镜颜色不宜太深墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的车友做出错误的判断。有研究表明,过深的墨镜会延长司机对突发情况的反应时间。

  将手伸出车窗(危险系数:★★★☆☆)

  头手规矩些更安全夏天天热,不少人将手伸到窗外,一方面可以让手在风中凉快凉快,另一方面似乎是为了显示其车技的熟练。但是,这样做非常危险,如果旁边一辆疾驰而过的车辆触及伸在车窗外的手臂,可以肯定,受伤是必然结果。

  座上凉垫不固定(危险系数:★★★★☆)

  记得固定垫子在驾驶位上铺凉垫,如果是固定的也没有什么不妥,可如果坐垫是活动的,遇到情况需紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,尤其是一些不爱系安全带的车友。此外,还有一些身材娇小的女车友,习惯在座位上垫一个坐垫,以增加高度,但需注意的是,一定要将坐垫固定。

  夏季开车注意事项 1、行驶中要经常检查轮胎

  夏季行车时间不宜过长,应每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息,同时检查轮胎温度和气压;轮胎气压过高时有爆胎的危险。当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。

  2、要注意防止发动机过热

  夏季炎热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热。如果温度过高,要及时选择阴凉处停车降温,可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后,检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。

  3、夏季要经常对车辆技术状况进行检查

  重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保证充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人突然横穿道路,奔向道路阴凉一侧。

  4、避免疲劳驾驶

  夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,尽量保持每天8小时的休息时间,每天的行车时间不要过长。如果在高速公路上,应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息。

  5、不要超速行驶

  夏季炎热天气行车,路面温度较高,渣油路面会出现泛油、溶化现象,车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶,轮胎和路面的急剧摩擦,会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故,遇雨后极易发生侧滑。制动时,表面的沥青勃在车轮上被揭起,降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。

  6、山区道路安全行车注意事项

  夏季在山区道路行车要严格控制车速,尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶,充分使用发动机的制动作用控制车速,严禁空挡滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数,液压制动的车辆要防止气阻感到踏板软弱或异常时,应及时停车检查。

  7、油加到七八成最好

  夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发。如果只在市区内行驶,加到油箱容量的七八成就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出,白白浪费掉。加七八成满,不仅可以降低汽油的挥发量,同时,由于少加油给车辆省了一些载重量,也可以省一些油。

  8、使用适合夏季用的汽车坐垫和靠垫

  汽车坐垫有竹制凉垫、冰丝坐垫、玉石凉垫、亚麻坐垫等。其中多孔、网状的冰丝坐垫、亚麻坐垫值得推荐,它可以让驾驶员臀部和背部与座椅保持一定间隙,通风透气,很舒适。

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