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最近一网友留言：近期计划购买一辆B级车，原本看中凯美瑞和雅阁两款车型，但由于预算有限，就只能把目光转移到马自达阿特兹以及君威等车型，君威的性价比很高，但是外观感觉缺少B级车的气场，另外听也说车内异响投诉比较多，所以也不敢下手，最后只剩下日产天籁了，作为一款比较知名的车型，新款天籁各方面都比较符合自己的需求，综合车辆口碑、油耗以及维修保养成本都比较不错，另外自己也到4S店试驾之后拿到20款天籁2.0t智享版的报价，想问问价格上是否偏贵。
日产天籁2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版官方指导价22.98万元，目前广州地区大部分经销商都有2.1万元的优惠幅度，所以也就是说这款智享版版天籁实际车价是20.88万元；按照全款购车的话，包括车辆购置税（18165）、交强险（950）、车船税（420）、商业保险（5830）、上牌费（500）以及其它手续费（2000），最终2020天籁2.0T智享版落地参考价是235296元。
因此就网友这份报价单来看，其中的车牌费以及车辆手续费明显偏高，而且就目前广州地区的优惠幅度也要比网友之前经销商的优惠幅度高，所以网友的这份报价单相对偏高，建议多询问几家经销商的报价，再综合对比之间的报价情况。
为什么2020天籁降价了
天籁车型降价也是顺应市场潮流的一个必然行为，因为就目前汽车市场来看，不管是热销车型或者是冷门车型，给予大幅度终端优惠几乎是一个必然的过程，除了向汉兰达这种久经不衰的高热度车型之外，其它所有车型都有不同的终端让利，更何况在竞争非常激烈的合资中级车当中，而且像竞争车型迈腾、帕萨特、雅阁等也有很大的优惠力度，所以日产天籁车型也就理应通过降价扩大市场优势。
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