跑高速对于经常出差的司机来说已经是家常便饭了,很多人第一次跑高速都是非常紧张的心理,看见别的汽车都会让道让其通过,但在高速路上这种行为是很危险的,如果操作不好是会出现交通事故的,所以在高速路上司机们一般都是让速不让道,但有些司机对于这种规则并不了解,那么,让速不让道是什么意思呢? 出了事故算谁的责任呢?下面就一起就一起来了解一下吧。
让速不让道是什么意思
其实句话的意思是可以减速,但不可以随意变道。比方说你在正常行驶,旁边车道的车想插到你前面去,但因变道时机不对或者直接就没有变道时机,想硬挤进来,没有给我们留足够的安全距离,类似于别车。此时就是让速不让道的最佳应用场合,我们可以踩刹车减速,也就是所说的让速,让其插到我们前面去。但绝对不可以随意变道,也就是不能离开当前行驶的车道,把道路让给他。
实际开车中,遇到别车现象或者是乱变道现象,我们都是本能的不要让事故发生,踩刹车的同时我们也会向一边变道。一旦变道我们自己是有危险的,特别是在高速上车速比较快的情况下。首先前车别了我们,我们向另一侧转向的同时,一定是没有时间去看后视镜的,注意力都集中到了前车上。如果此时另一条车道恰好有车过来,就会发生事故,并且我们自己的全责,因为事故发生的原因是因为我们变道引起的。当然如果情况不那么紧急,你有时间看后视镜确定后方的路况,也可以变道,根据当时的具体情况做出具体选择。
让速不让道是什么意思 出了事故算谁的责任(图片来源:摄图网) 出了事故算谁的责任
如果是因为在我们变道的时候发生事故,在这方面,我们是需要付全责的,因为交通法规当中有规定:变道不能影响正常行驶的车辆,否则承担全责。当有车辆强行并道时,如果并道太急,我们撞上他,他是事故全责。同理也一样,如果因为我们为了躲避车辆,变道太急撞上别的车,就是我们的全责了,高速行车时,遇到有车突然变道,我们能做的就是减缓车速让对方进入车道,避免发生事故,即使来不及刹车减速而发生碰撞也不能急打方向变道。碰撞事小且对方负全责,若紧急变道,可能会导致自己的车翻,严重点还会造成追尾相撞的多车事故,相当危险。因此我们在高速开车时,变换车道频率越小,安全系数越高,在没有绝对把握的时候不要轻易超车。遇到紧急情况,先刹车减速,然后在看情况变换车道。
如果高速上自己变道打方向过急,就算后面没有车,自己也有失控的可能。撞上中央隔离带或者冲出高速,都是非常危险的,实际中也有很多因让道而发生的惨重交通事故。如果不在高速上,在市区我们变道也有可能引起刮擦,还有可能违章。比如有人会在白实线区或接近白实线区紧急变道,如果我们被逼迫也变道,压了实线,还会算我们违章。并不会说因旁边的车挤我们,我们压线就不算违章了。
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所以让速不让道要学会灵活运用,要看情况而定,所以在走高速路的时候要多长个心眼,以免出现意外。
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