在汽车开车的时候,很多司机朋友都会遇到汽车电瓶亏电的尴尬问题,一旦汽车亏电汽车就打不着火了,这也让很多司机只能等别的车帮忙,但其实汽车电瓶在没电前就会有相关的征兆,只是有的司机不知道,那么,汽车电瓶没电前有哪些征兆呢? 如何发现电瓶亏电呢?下面就一起来了解一下吧。
汽车电瓶没电前有哪些征兆
1、故障灯会亮
但是也有特殊情况,有的时候电瓶的故障灯它并不会亮,反倒是ABS的故障灯、气囊的故障灯、发动机的故障灯等一大堆乱七八糟的灯都会一下子亮起来,这个时候你如果踩两脚油门,故障灯它又灭掉了,非常奇怪了。我得要恭喜你了,这个有可能就是你的电瓶出现故障的一个前兆了,一般电瓶的电压、电流不稳定的话,势必会造成全车电路,造成一个行车电脑的紊乱,所以才会出现亮一大堆故障灯的情况。
2、怠速时车灯变暗
车子平时开在路上的时候车灯那是好的,但是我们一停车一怠速的时候车灯明显就变暗了,这个就有可能是电瓶有点毛病了,发动机只要在运转的时候,它一定是会带动电动机的一个发电的,但是电动机的发电量又和转速有关,如果转速越小,发电机产生的电压也就会越小,车子怠速的时候转速一般是在600到800转每分钟,但这个时候充电电压它其实是不够的,1500转的时候才能给电瓶正常充电,这就像是手摇的那种发电的手电筒。你如果手速越快就越亮,手速慢下来了,灯也就自然暗下来了。
3、车子启动异常
比如我们平常开车的时候打一次也就着了,突然这几天你需要打个两三次才能打着,而且声音还来得特别的吵特别的响,感觉像是车子没有了力气一样,那这就很可能是你的电瓶支撑不住了,因为车辆启动的时候需要比较高额的一个瞬间的一个电压,13.4伏,电瓶起码要一半的一个电量,如果启动前电瓶的电压低于11.8伏的话,启动起来就会变得非常的困难,但启动异常也有可能是其他的原因,比如说冬天天气太冷了,是会影响铅酸电池的一个容量的,25℃以下的时候温度每下降1度,电池的容量也会下降0.8%,所以在冬天,我们早上启动车子的时候会明显地感受到启动的速度变得非常慢了,特别是一些上了年纪的车子。
4、怠速时空调风量明显变小
我们很多时候都是需要怠速开空调的,比如路边等一个人的时候,但是往往时间也不会很长,正常的电瓶也能够坚持一段时间,但是如果电瓶有异常的话,你开个15分钟空调,风就会明显地变小,那就有可能是你的电瓶状态不太行了,因为在怠速的情况下,虽然空调的压缩机是由发动机的皮带带动的,但是鼓风机它是靠电瓶供电的,鼓风机额定电压一般是在12伏的样子,所以如果电瓶电压不够的话,稍微开一会儿,空调就带不动鼓风机了,所以风量也就会明显地变小了,基本上就是这么一些情况了。
如何发现电瓶亏电
1、把钥匙门拧到“ON”档,明显感觉到仪表盘上的指示灯亮度下降,比较昏暗;如果是柴油车一般会有电压表,电压显示在22伏以下;发动机在启动时转动缓慢,仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁,甚至时间显示、小里程表会自动归零。以上这几种情况就说明电瓶亏电了。
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2、现在的汽车蓄电池基本都是免维护的,在上面有一个电量指示器(也称充电指示器),我们通过它可以大致判断蓄电池的存电量:当电量指示器显示绿色时,表示电瓶电量充足,电瓶是完好的;当电量指示器显示黑色时,表示电瓶电量不足需要充电了;当电量指示器显示无色或浅黄色时,表示电瓶电量基本用完了。
3、汽车在行驶中充电灯突然点亮,柴油车电压表显示的电压突然下降到24伏以下,说明汽车的充电系统有故障,不再给蓄电池充电,此时的汽车一直在消耗蓄电池的电量,极有可能造成蓄电池亏电。此时我们可以停车检查不发电的原因,但是千万不要把发动机熄火,因为万一熄火就很难启动了。然后我们要立即把车开到最近的修理厂检查维修。
4、在夜间打开汽车大灯,在发动机怠速的情况下会明显的感觉到灯光昏暗,发动机抖动明显,加油提高发动机转速后灯光亮度增强,高速行驶一段时间后状态依旧。这种情况说明汽车的充电系统是正常的,但是蓄电池电量不足或充不进去电了。
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