在冬季汽车车内温度变低,会让司机开车感觉很不舒服,而汽车暖风设备就能让车内温度提高,所以很多司机在冬天都会开汽车暖风,但有时汽车暖风一边是热风一边是凉风,这让有的司机很难受了,那么,汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事呢? 这种情况该如何修理呢?下面我们就一起来看看文章是如何解答的吧。
汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事
汽车暖风一边热风一边凉风的情况,不一定都是空调系统有故障,分两种情况,一是该车为分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮,不要以为是出了故障而开去维修厂,白跑一趟。
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如果车不是分区空调,也出现了一边凉一边热的情况,这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不算太凉,风经过后也不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱比较近,所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远,要沿着很长的风道走一段才能吹出来,在风道里的时候已经变热了,所以吹出来也就不凉了。这种情况下,最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度,所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的,需要补充制冷剂,也就是充氟,问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题,没有完全坏,但性能已经大大下降了,也能导致制冷不足。
一般最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低,也是因为风道短,在风道内没来得及变热就吹出来了,是正常现象。还有一种情况,如果感觉左右温度不同,也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭,如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态,那么出来的风感觉也没那么凉。
汽车暖风坏了如何修理
一般汽车暖风涉及到电路方面,自己是很难动手去处理的,是有难度的,所以我就建议你应该去4S店或者是专业的修理厂来进行检测。以上就是我们自己动手可以检查的项目了,如果发现故障,建议大家及时处理,以免在使用的过程当中发生不必要的麻烦!在节目的开头,我们所提到了一些自己不能动手处理的项目,就需要依靠4S店或者修理厂了,但是作为车主,我们还是应该做到心中有数。蓄电池电压的各项数值都很重要,尤其是启动电压,在低温时蓄电池性能下降,启动电压达不到规定数值,很容易出现启动困难的情况!防冻液冰点如果不符合要求,建议您更换新的防冻液,不更换的话,防冻液变质则有可能导致发动机损坏,由于气温改变,空气中的水汽会凝结成水,所以刹车油路的含水性测试也是很有必要的。好了,又到了总结的时间了,我来为您简单的梳理一下关于冬季车辆检查应该注意的哪些事项,首先从我们自己可以动手检测的项目来说起,包括车辆的灯光系统,尤其是前后雾灯,应该检查还有雨刷胶条是否老化,玻璃水是否换成适合冬季使用的,轮胎的磨损情况,如果有条件的话,可以换成冬季轮胎。车辆的暖风系统是否工作正常车的后风挡玻璃加热,还有车内的座椅加热功能是否正常,这种情况也可以酌情更换上一个新的空调滤芯。
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