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一些车主小白提了新车后，总想着给爱车做各种美容保养，打蜡、镀膜、镀晶……什么一股脑的都往车上做。可是，新车真的需要么？今天，我们通过一位“受害车主”来了解一下，为什么新车镀膜后悔了。
“王车主：我的新车花了几千元做了镀膜，虽然接下来一年里都不用打蜡了，但是始终有点心疼钱包…”
价格较贵，应该是镀膜的最大缺点了。从保养效果上看，镀膜应该是汽车美容中效果比较不错的一项，提高车漆光泽、抗氧化、防老化、耐高温、减少刮痕等。
虽然镀膜好处多多，但是你始终不清楚外边的美容店给你的爱车镀了什么膜。新车镀膜可以忽略抛光这一环节，如果车漆刮痕多的话，镀膜必须要抛光后才能进行。即使一年镀一次膜，过了几年车漆被抛光弄得黯然失色了。
新车不需要镀膜也能保护好车漆
既然镀膜价格较高，车主可选择简单方便且便宜的打蜡。打蜡应该是车漆保养美容最基本的一项，日常时间充裕的朋友可以定期每月打蜡两次，没时间的朋友跟着洗车的频率就可以了，车子洗干净，就顺手把打蜡也做了。
除了镀膜、打蜡，车漆保养还有什么？
1.封釉
镀膜＞封釉＞打蜡，封釉次于镀膜，它们之间有个相同点，那就是车漆必须经过划痕处理，也就是抛光。所以封釉次数多了，同样会对车漆造成损伤，价格也不便宜，建议车主如果选择封釉，不如干脆选择镀膜更好。
2.镀晶
镀晶＞镀膜＞封釉＞打蜡，镀晶优于镀膜，虽然两者工艺流程十分接近，区别在于保护层材料，价格自然也更贵。
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