在我们用车的过程中,总会遇到一些汽车的小毛病小故障,其中汽车底盘异响就是其中之一,但有时很多司机并不当回事,也不知道为什么会有这种情况,那么,汽车底盘总有异响是什么原因呢?下面就一起来看看文章是如何解答的吧。
汽车底盘总有异响是什么原因
首先我们来讲讲底盘异响的问题,这个情况是很多车主经常会遇到的问题, 底盘松散以及异响还是有很多因素导致的,车子本身质量问题、或者事故车、或者用车环境,这些因素都是有可能的,扭曲的能量会被整幅车架底盘变形吸收,车子驾驶时底盘出现异响也就很容易懂了,可以说常年使用的汽车出现这样的问题还是比较普遍的!一般来说那些没有减震弹簧的汽车,行驶在坑洼路段的时候,汽车的颠簸还是比较强烈的,坐在车内的乘客都会产生严重的抖动以及不舒服,这里面受伤最重的就是我们汽车的底盘,这种问题技术好的老司机在两三百米的地方就观察好,可能对于新手而言可能会不知所措,所以为了避免问题的发生,我们一定要及时查看,了解这些问题的原因,从而可以更好的进行躲避。
1、轮胎存在故障
汽车轮胎是汽车非常重要的部件,它与地面直接接触,并且起到承载汽车重量和确保舒适性等作用。轮胎的使用寿命一般与磨损程度相挂钩,不过也存在一些特殊情况,比如轮胎扎钉、轮胎鼓包等都会缩短轮胎的寿命。同时,轮胎螺丝松脱或气压不足也是造成异响的原因之一。
2、刹车系统不能忽视
刹车系统也是汽车不可忽视的部分,通常情况下可以先判断刹车踏板所连接的真空助力泵,看其是否出现漏气、漏油的情况,最简单的判断就是感受一下刹车踏板的力度是否与以往相同。另外,刹车片也是比较容易发生异响的地方,声音非常刺耳。平时要多留意刹车系统,做到及时更换刹车片,以免造成刹车失灵。
3、轮毂轴承“嗡嗡”响
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有些朋友刚换的轴承用不到半年就坏了,声音大小与车速成正比。出现这种问题一般与四轮定位或超载有关,轮毂轴承出现异响若不及时更坏将导致轴承(总成)报废,甚至会让刹车片异常磨损,对刹车和行驶系统造成影响。
4、驱动半轴“咯噔”响
汽车各连接件在长期工作中容易出现疲劳磨损和冲击,久而久之就会失去原有的特性并出现异响,其声源多以“咯噔”为主。虽然半轴异响对安全性没有直接影响,但是同样存在安全隐患,长期以往确实烦人。车主可以将车辆开至平坦的路面,然后逐渐加大油门,并细致感受地台所带来的抖动情况,并且听其声响是否异常,如果异响的频率很快,多半是半轴问题。
5、衬套、衬垫惹人烦
在汽车底盘中,如果零件之间直接用“硬”连接,那车内乘客可就抖惨了!所以,衬套、衬垫就起着缓冲的作用。由于材质多以橡胶为主,所以经过长时间的拉伸或挤压后会出现变形,严重的将导致破裂,各类异响也会随之而来。不过在实际操作中,像是副车架与车身之间的衬套较难更换,所花的费用也非常高,有车主表示:衬套也就几十块钱,但工时费却是几百甚至上千,相当难受!
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