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正文
1、如果在坡道倒车，那就要踩油门，否则动力不够会熄火。同样的道理，在沙地、草地、等阻力比较大的路况倒车时如果明显动力不足那就必须踩油门，这时候踩油门实际车速并不会上升，多烧点油都用来克服阻力了。
2、后面道路平坦，倒车距离又长，这时候在保证安全的前提下我们想要加快倒车速度就需要踩油门了倒车相比较前进要难得多，视线不好，行驶轨迹更难以掌握。
3、这些情况下尽量不要踩油门。小区等容易有行人车辆突然出现的地方：很多车倒挡是直齿齿轮，直齿齿轮传递动力比较粗暴，再加上倒挡齿比很大，稍微踩油门就会引起车辆闯动，同时在你松油门时又会严重顿挫，总的来说就是倒车时油门控制车速不那么顺手，所以在容易有行人车辆突然出现的地方最好还是怠速直接倒，因为车动起来后怠速都会上升，所以只要不是阻力特别大的路况都不会导致发动机熄火。雪地、泥泞路倒车尽量不踩油门，防止打滑：雪地轮胎摩擦力很低，倒车起步时如果踩油门打滑的话可以尝试怠速起步，这并不难，无非就是多用一下半联动。同时车动起来后如果不是阻力太大走不动也别踩油门，因为踩油门会让动力瞬间提升，很容易破坏仅存的那点摩擦力从而导致打滑。在这里跟大家分享一个个人的经验：雪地倒车如果打滑的话先别急着踩油门，因为这时候打滑不是动力不够而是摩擦力不够，踩油门会提升动力，只会让打滑更严重。这时候可以放任不管，让轮胎自己在打滑中建立摩擦力，然后车辆就可以继续行驶了。
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