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很多车主选购机油首先考虑的是品牌，品牌固然重要，但还是要以发动机为出发点，先为发动机选对合适粘度的机油，再考虑选用半合成还是全合成机油。机油的粘度过高或过低都不好，粘度过高会加大启动时所受磨损，高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油消耗增大。粘度过低，机油较稀，黏温性稍差，抗磨和密封作用下降，也会加大机油消耗量。
针对于半合成还是全合成，要根据发动机类型而定，普通自吸的发动机半合成机油完全可以胜任，半合成性能比矿物油好并且价格比全合成的低，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。
全合成机油则是涡轮增压发动机和大排量发动机的必选，涡轮增压发动机使用全合成机油的原因是增压器对于机油的要求比较高，增压器转子转速可以去到上万转，所以需要机油时刻润滑；并且增压器工作时的温度可以去到900度，对于机油的耐高温能力有很大的要求。而大排量发动机选择全合成机油的原因是发动机工作时产生的热量较高，对于机油的耐高温能力有要求。
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至于机油品牌，只要是正规厂家生产，都没有问题，其实，机油就是一个基础油与添加剂合理搭配的产品，各个正规厂家的配方差别不是很大。目前来说机油品牌比较可靠放心的有壳牌、美孚、嘉实多，但是价格方面比较贵；国产的长城、昆仑也不错，并且价格适中。