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机油虽然是消耗品，但对于一般车主来说，也是偶尔才购买，花时间少，所以较少车主科学的理解过机油型号如何区分。
如图可以看出，左边的数字越小，低温流动性越好。右边的数字越大，高温运动粘度越好。跨度越大代表该款机油的适用性越强，可以在多种环境下使用。
其实机油粘度并没有好坏之分。过低的粘性会导致发动机得不到有效的润滑，过高的粘性会导致发动机积碳等问题。最好跟着厂家的指引，如大部分日韩汽车都推荐低粘度，高流动性的机油，这是因为发动机结构的设计理念导致的。其实具体的机油选择，影响因素是发动机结构以及使用环境的综合因素。
下面是一点机油选购的小知识。
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由于德系车大量采用涡轮增压引擎，以及技术结构的原因，所以一般对机油粘度要求更高，所以与日系车相反的是选择机油的粘度固定较高，正常使用都是0w40与5w30，少数环境推荐10w40，机油粘度过低会导致发动机得不到有效润滑。记住这些，不要再被部分商家忽悠了哦。