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说起捷豹xel，你一定能记起来它那如名字般的野性。外表再酷炫，终究只在表层，车主更关心的是捷豹xel故障率。英系车当中，除了劳斯莱斯，宾利，路虎这些大佬，最有影响的莫过于捷豹了。作为老牌的豪华汽车生产商，捷豹在质量上的把控可没有懈怠。
捷豹xel发生故障的概率偏高，主要体现在一些零部件以及车内的软件问题，这些小毛病还是让车主很头疼的。当然三大件方面捷豹确实做得可以，如果你真的追求耐用性，日产车的位置还是无可撼动的。
在动力方面，捷豹还是很用心的。捷豹xel的PT204发动机与8AT变速箱匹配得很舒畅，在2.0T版本中，最大马力达到250匹，最大功率184kW，最大扭矩更是达到了365N·m，动力非常强悍。捷豹xel的8AT变速箱能够合理的利用发动机的线性输出，在既定的速度下，以最低的扭矩波动范围来实现高速的档位切换。我们常见的汽车顿挫现象，很多时候就是因为变速箱与发动机的匹配上面出了问题。
其实之所以会有人觉得捷豹xel的故障率很高，有很大程度上是因为受捷豹xe的影响。至于为什么你在路上能看到捷豹的概率越来越低了，小编觉得很大一部分原因是捷豹的价格虚高，在折扣方面也不尽人意，与凯迪拉克ATS-l、奥迪A4的优惠力度5-6万相比，捷豹的优势就荡然无存了。
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