二档拐弯用踩离合,转弯时如果是二档又是平路,需要滑行过弯,完全可以踩下离合器滑行。如果是上下坡就不可以了,上破需要适当加油,下坡要利用发动机牵阻力。因此,开车把握的关键是对动态情况的把握与处理。不过在实际情况中,我们面临的情况会更复杂,还要根据弯道的大小和路况来进行判断,但是一定要记住的是,转弯前要把车速控制好,先制动减速,大弯少减,急弯快减。
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