上周,滴滴顺风车事业部总经理张瑞发布了一封致歉信,信中向公众交代了滴滴顺风车在安全工作上做出的整改。这一举动一度被外界解读成滴滴对外释放顺风车即将回归的信号,也有不少网友将滴滴此举看成是回归前的试水,即便滴滴后来回应称顺风车暂无上线时间表。
然而,同样就在上周,滴滴顺风车已经在小范围内开放灰度测试。23日,有网友称,滴滴正在内测新的拼车产品,用户需要预约15~30分钟内出发的车辆,并且可以自主选择乘车人数。同样一段路,滴滴快车的价格为65元,拼车价收费57元,内测的拼车新产品价格仅为45元。该产品无论是使用体验还是价格都和原来的顺风车极其相似。
根据界面新闻拿到的截图,上海用户的手机中已经成功显示顺风车预约界面和价格。顺风车的入口就在公众评议的右侧。自去年11月2号正式上线公众评议后,滴滴出行的APP内会不定期的出现公众评议。
自乐清事件发生后,顺风车宣布无限期下线。此后的半年多时间里,滴滴一直针对安全问题进行整改,并加速布局安全出行。虽然滴滴方面强调顺风车暂无上线时间表,但是滴滴已经举行过多次顺风车“听证会”,据相关人士透露,滴滴顺风车产品已经做好准备,相关领导希望能够在今年6月份回归,但是公司层面仍然没有做出最后的决策。
对于滴滴顺风车是否回归,网友看法不一,有人表示很支持,并且以出租车举例,认为滴滴顺风车不该下线,应该继续为大众服务。有人希望永远下线顺风车业务,滴滴的信息和监控不完善,而且大都双证不齐全,对乘客来说没有保障。
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但是无论顺风车究竟能否在6月回归,滴滴业内老大的地位都会被不断入局的车企巨头威胁。