相信大家都注意到了,一般在路上看到的汽车几乎使用的都是黑色轮胎,很少会看到其他颜色的轮胎,那么这是什么原因呢,汽车轮胎为什么是黑色的呢?
汽车轮胎为什么是黑色的
难道汽车轮胎天生就是黑色的吗?答案肯定是“不”!而至于为什么,我们还得从轮胎的诞生说起,汽车充气轮胎的发明最早可追溯到1836年,比利时人迪埃兹当时就曾提出过充气轮胎的想法。
充气轮胎发明者——约翰·邓禄普(John·Dunlop) ,对就是现在很有名的邓禄普轮胎。因为看儿子在骑自行车时在石子路上颠簸的厉害就想出了充气轮胎,这项发明受到广泛的重视。于是Dunlop为自己的发明申请了专利,还建立了世界上第一家轮胎制造厂开始生产橡胶轮胎。
而Dunlop制作的第一条橡胶轮胎其实是白色的,而非我们印象中的黑色,究其原因就是因为最初制作橡胶轮胎使用的橡胶原液(Hevea Brasiliensis),它从橡胶树上流出来的时候本身就是白色的,那什么时候开始轮胎“黑化”了呢?
其实在黑色轮胎大行其道之前,汽车轮胎也进行过一场“色彩革命”,不同颜色添加剂的加入使得汽车轮胎获得了各种各样的颜色,红橙黄绿青蓝紫,应有尽有。虽然看起来看非常欢乐,但是这种彩色轮胎很快就暴露出了问题。
彩色轮胎的整体强度和反抗撕裂性能都比较差,耐老化性能也不好,使用时间一长胶料就会慢慢变黄变棕,影响了美观度,毕竟那时候汽车还是富人玩具,实用性能不佳的彩色轮胎遭到淘汰其实也就是时间问题。
直到1915年,碳黑也称碳烟(carbon black)成为了制作轮胎的“御用”添加剂,采用碳元素与碳氢化合物(一种无定形碳)高温凝聚的工艺,加工出来的橡胶轮胎呈现墨水般的纯黑色,而且耐磨性达到前所未有的水准。从之前每条轮胎只能跑6000公里猛增到10万公里以上,可见这种黑色轮胎的耐磨性极佳,从此之后就出现了汽车轮胎默认黑色的情况,而后就一直沿用下来了。
超级炭黑
这种化学品被称为“碳黑”,它被添加到保护您的轮胎免受臭氧和紫外线的伤害。制造商发现,通过添加化学品,它大大延长了轮胎的使用寿命。所以,所有轮胎制造商在轮胎生产中都使用这种添加剂。
炭黑还具有抵抗臭氧的腐蚀作用并吸收紫外线将其转化为热量的能力。
多彩的汽车轮胎看着挺有意思,但是还是无法和使用寿命长、综合性价比高的黑色轮胎抗衡。作为汽车身上耐用需求最高的零配件,人们对于轮胎的需求最终还是倾向于实用的黑色,100多年来虽然科技不断刷新,但是黑色轮胎的本质依旧没有变过,人们逐渐接受了黑色,直到如今黑色依然是轮胎界的主宰。
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黑色轮胎的优势
1、功能优势
天然的橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感,但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。
在1912年的时候,科学家们发现,在纯橡胶里加进一些黑色的碳黑(油烟墨)后,轮胎的弹性和耐磨性都有了很大的提升,轮胎的寿命甚至增加了4-5倍,这也是现在轮胎为什么是黑色的主要原因。
2、黑色轮胎更安全
黑色轮胎的安全性高,也是大家一直认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例,因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视起,而只有黑色轮胎能够很好的做到耐磨抗老化。此外,研究发现,彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼,这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。
3、黑色轮胎性价比高
根据现在的制造工艺来看,生产别的颜色的轮胎并不困难,米其林也曾成功研制了世界上第一个彩色轮胎。但就汽车本身来说厂家更看重轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎,才能真正平衡轮胎的性能和价格,而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。