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汽车方向盘能打几圈

来源:考驾照网更新时间:2018-06-28 09:46


汽车方向盘是车辆行驶方向的控住装置,如果方向盘发生跑偏,对我们日常的驾驶会带来较大的危害,那么汽车方向盘跑偏的原因有哪些呢?


汽车方向盘跑偏的原因有哪些


1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因


每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。


2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高


最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。


3、正常情况下新车由于悬挂系统故障


造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。


4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶


各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。


5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致


可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。


6、前减震器失效

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前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。


7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙


转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。


8、某个轮的制动器回位不良分离不完全


这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。


9、车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。


10、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。


汽车方向盘的正确打法


左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。


打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。


方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。


在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。


打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。


不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外,根本来不及操控方向盘了。


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