1、飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区,扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡,飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。
2、飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关,通常分为弱、中忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关,通常分为弱、中、强3级。中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常,操纵困难,影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等;特别严重时会破坏飞机结构,造成事故。飞机一旦进入颠簸区,可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。
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