拉缸是发动机的常见故障之一,那发动机拉缸的原因有哪些呢?一起来看看发动机拉缸的原因分析。
发动机拉缸的原因有哪些
1、发动机冷却系统因为泄漏、缺水,不能及时补充导致发动机过热;
2、活塞环断裂,刮伤缸壁;
3、活塞环因为积炭卡死在槽内,密封作用丧失;
4、气缸内进入异物;
5、活塞销装配过紧,导致变形;
6、发动机长时间高速或超负荷运转。
7、发动机机油太低,导致气缸密封性、润滑功能丧失;
8、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
9、活塞销外出,刮伤缸壁;
10、活塞和缸壁配合间隙过小;
11、活塞热变形严重或烧顶熔化;
具体表现情况
1、排气管冒烟严重;
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2、可燃混合气下窜,曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;
3、发动机不能正常工作,导致熄火。
4、润滑油上窜到气缸内,引起烧机油;
5、发动机噪声异常;
拉缸的危害
拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度黏着磨损。拉缸轻时,气缸套、活塞组件受损;严重的话会造成咬缸的恶性机损事故。