高速行车的注意事项很多,除了副驾驶必须有一位驾龄超过3年的老司机陪同,必要的高速行车技巧也不能少。
高速公路停车
行驶中发现前方堵车时,无论什么原因,马上减速,并打开双闪灯,提醒后车注意。给后车充足的距离和时间减速,如果后面有大车按喇叭,或向你不停的闪灯,相信我,它一定是刹不住车了,尤其是下坡路面,你一定要加速往紧急停车道内钻,以防后面发生再次追尾,哪怕会刮伤你的爱车,保命要紧,停车后就算外面在下刀子,也要迅速离开车辆,转移到路外,千万不要迷信你乘坐的是什么好车,几毫米厚的轿车框架,在高速行驶的几十吨,上百吨的大货车的冲击下,比纸还要薄,那么后面的大车为什么不停下来呢?相信我,它太想把车停下来了,路上的大货车,十有八九都会超载,不超载,他们就会亏钱,遇到紧急情况,高速路上行驶的超载大货车,你就是用100头牛都拉不回来,直到你的车后面排上了15辆以上的大货车后,才可以回到你自己的车里,以防后面再次发生碰撞。
爆胎时的操控处理
在高速行驶中,小车爆胎,尤其是前轮爆胎,正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向盘,不管车头向哪里偏移,保持一个固定的纠正角度,同时慢慢的刹车,切记急打方向纠正和紧急制动,据国外资料,如果一辆时速超过160公里的小车发生爆胎事故,不管你是否系住安全带,司机和乘客的人员死亡率是100%,记住是100%,所以保持可控的车速,是危险发生时唯一的救命稻草,另外提示:新车也一样会爆胎。
超速行驶
十祸九快,如果你驾驶一辆时速100km/h的小车,驾驶车主身高170cm,从你眼睛发现情况,到你大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是在1.7秒左右,而这时你的车辆已经向前行驶了47m,47m的距离会包含多少无可奈何的生命呢?在国内最高等级的高速公路,限速是120km/h,这时写在安全法里的法定最高时速,是有充足的科学依据的。
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注意高速公路的警告标牌
事故多发路段,请谨慎驾驶,当您在路上看到类似的警告标志时,一定要有意识的降低车速,并且保持车距。
尽量避免夜间行车
在国内,夜间行车的大货车数量要远远多于白天,白天视野又好,车流量又小,为什么这么多的货车要昼伏夜出呢?大车司机都知道,白天要装卸货物,维修车辆,办事找人,跟重要的是白天路政、交警都在路上,晚上行车麻烦更少,这就造成夜晚是各种事故的高发时段,作为小车的司乘人员,在晚上行车,流量大,密度高,忙了一天的大车司机,大部分涉嫌疲劳驾驶,违法驾驶等,给行车造成更大的安全隐患,而且大车的座位较高,高速公路的中心隔离护栏根本挡不住对面射来的一串串车灯,大车司机几乎都是在半炫目的状态下开车,你愿意与这样的司机为伍吗?
超车时闪灯提醒
高速公路速度快,噪音大,你按喇叭前车几乎听不到,超车时应该多切换远近闪灯,提醒对方更游有用,而且当你发现行车道内有两辆以上的大货车前后距离比较近时,超车时,你就要提防后面的大车突然变道超车,相信我,那些变道超车的大货车,在变道前,能够有一般在后视镜里看一眼就算不错了,更何况,我们开的是小车,不容易被发现,而且车速更快,另外,晚上超车时,不要一直用远光灯,在你距离被超车辆尾部二三百米的时候,最好切换成近光灯,这样前车才能更好的判断你与他的距离,从而不会误判,要知道,在路上让其他车辆清楚的看到你,与你是否能清楚看到对方是同等重要。