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第一步：通过自然通风系统。
列车具有通风系统，在通风机组的作用下，将室外的新鲜空气经风口吸入室内。然后经过滤尘器过滤并与回风混合，蒸发冷却或者电热预热处理后，进入主风道，再从各个风口均匀的送到室内。
第二步：风道循环。
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风道的作用使疏导空气，室内空气的一部分会经过回风口、回风道作为循环空气重复使用。另一部分会经过排风口和排风扇排出车外。这样保证室内的空气是流通的。
第三步：应急通风系统。
这一个系统的目的主要是为了保障旅客的生命安全。它的基本要求是尽可能长时间内向室内提供旅客需要的最小风量。如果列车外部交流回路失电了，这个系统就可以继续给通风机供电；让通风机继续工作，使空气流通。
高铁车厢的空气流通和所了解的开窗通风不同，它所需要的程序和流程比所想的复杂很多，但是却足够安全。所以高铁虽然看起来是很封闭的，实际上它有着精密的通风设备。