每个人都追求个性,希望自己和别人与众不同,就连汽车也不例外,不管是外形的改装还是更换配件都喜欢自己去市场上淘。然而这却给了一些不法的商家机会,利用消费者的不专业,出售假冒伪劣产品。今天给大家扒扒十个假货最多的汽车配件,好让大家在购买时擦亮双眼。
1.玻璃水
玻璃水的话呢,基本上都是刮得干净的,不会像雨刮刀一样不好的刮不干净,那玻璃水我们判断也依然是有办法,就是它会不会结冰,但是也仅此而已了。
如果我们是在南方的这些朋友,本身车子也不会碰到结冰的这种情况,那基本上就只能闻闻气味,看看颜色,你要说它贵还是便宜,不晓得,那假货就要乘虚而入了。
2.防冻液
防冻液防冻能力的高低和它的颜色深度相关,所以会有一些不良商家在劣质产品中加入色素,而这些不合格的劣质防冻液不仅容易堵塞管路,还会使缸体受到损坏,影响汽车发动机的性能和使用寿命。由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品,所以它的味道一般会比较刺鼻,容易使人头晕流泪,而且特别容易挥发,而正品则几乎没有什么异味。
3.机油
假冒伪劣的机油容易造成发动机拉缸、烧瓦,以及各种突发故障,危及车辆和人身安全。除了看外包装外,正品机油颜色都要比假冒机油深不少,假冒机油还有明显的刺激性汽油味。
你倒进去之后,它到底是起什么作用的?它到底有没有起到很好的润滑作用?
其实我们普通的消费者是很难感知得到的,除非你说一个是地沟油,一个是顶级机油相差那么大。
但如果说200块钱的机油罐子,里面倒进去的是100块钱的正品的机油,他只是以次充好的话,我们普通消费者真的一点办法都没有,我们维修车间的老师傅有时候也是头疼的不行的。
4.机油滤芯
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滤芯也是极易造假的配件之一,假滤芯的密封圈偏小,会导致漏油的情况发生。同时假滤芯的内部工艺粗糙以及生锈都会对发动机有所损害,在受到机油浸泡以后还容易脱落,失去过滤作用。
5.火花塞
辨别火花塞的真假只需看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手,用手摇晃终端螺丝帽,正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。并且火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌,如果很容易用指甲把字扣掉,则是假的。
6.刹车片
这么重要的配件,其实假货非常的多。
为什么呢?我这个刹车片按理说装上去这个刹车力没有以往那么好的时候,我肯定是会质疑,我肯定是要去问个究竟的,但是厂家或者卖给你的维修厂,他有解释的机会。
他会跟你说,新的刹车片放上去是需要有一段时间磨合的,你用着用着就好了。你这个刹车片是换上去了,你这个刹车盘已经被磨损掉了,你的刹车力当然没有原来那么好了。
这么一个解释,70%以上的客户就不再抱怨了。那到底是真的还是假的,我们就不好说了。
做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品的区别,但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器(碳线)往往不如正品做工精细,另外假冒刹车片的制动性能差,有时制动时会发出尖利的摩擦声,有的发热严重,并且还含有可能对人体有害的石棉。
7. 雨刮片
用手摸一摸橡胶雨刮器的表面,如果没有弹性甚至已有裂纹的话,就一定是劣质产品。
8. 轮胎
首先看日期,看的时候还需要看看日期周边有没有不平滑的橡胶,如果有的话这个轮胎日期那么很可能是更改过的,也就可能是假货。接着看轮胎的胎毛和磨损标志,翻新的轮胎都是在旧胎的基础上雕刻出花纹的,这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度极高,所以翻新轮胎基本没有胎毛和磨损标志。
9.轮毂
一般高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,并且由于模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。而且原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,而假冒、高仿轮毂内外色差极大。另外无论原厂轮毂还是假冒轮毂,在背面都有轮毂品牌、产地等数据,而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。
10.车膜
品牌正品膜摸上去厚实平滑,有韧性,不易起皱;并且无论颜色深浅,透视性能均良好,能保证在雨天视线也非常良好,洒点水在膜上,如果向外看有雾蒙蒙的感觉,那么就极有可能是假冒伪劣产品;另外劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味。
所以说不光是很多假货我们没法感知,即便是有我们能够感知的假货,因为我们真的不太懂,最终的解释权还是落在了汽车厂、4s店、维修厂。
最后他们说什么就是什么,那说的圆那也就被他混过去了。
所以说建议各位朋友,如果你不是特别发烧的那种汽车爱好者,只是想有一辆车安安稳稳的带带步,然后省心省钱这么使用,你买配件的时候,还是选择一些比较靠谱的渠道会比较好。
如果没有什么太多专业的知识,那只能通过品牌、为人,去了解服务商是否靠谱了。
因为有时候你看看你现在选择的这个靠谱渠道,它的产品要比其他的地方买要贵个这么一百两百的,但有可能它真正的能够保护你的车子,能够让你车子很好的持续的运作下去,并且能够有比较不错的保值率,这贵了点钱,我觉得还是值得的。