下雨天开车技巧:
雨天行车时,需加倍留神,这是一个负责任的驾驶员应有的态度。雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。在雨天驾驶汽车出外之前,除要留意车辆机械正常之外,须留意刹车系统、轮胎气压、雨刷器、大小灯、制动灯及示廓灯等。有经验的驾驶员,对雨天驾驶自有方法,除小心驾驶之外,还须打开雨刷器。
雨中行驶切记不要跟在大货车或大客车后面,它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊,让你在短暂时间内啥也看不到,这是非常危险的事情。另外如果风窗玻璃有霜气,则要开冷气,并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气,则要打开热风,倘无热风的话,可用半干湿抹布擦净,以免看不清后来车辆。双手平握方向盘,以防止车辆滑胎,用低档行驶,转弯前应减速慢行,刹车时不可过度踩刹车踏板,以防锁死轮胎,而令车辆侧滑。降低车速是雨中行车最为关键的一点。雨水会使轮胎和地面的摩擦力减小,会使刹车系统灵敏度下降。如果要停车,最好能做到预先减慢速度再刹车,并开启示廓灯,令后车有足够时间停车,避免刹车过急,造成碰撞。
打雷不下车
即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。
车辆有积水怎么办?
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首先我们要留意水深程度,若水深超过排气管,便很容易使车辆熄火。如必须经过水浸的地方,需提前换入低档行驶,提高引擎转速,稳住油门,保持车速,涉水而过,事后要留意制动,因经过水浸后,刹车效能便会减弱,所以在涉水后,在车辆行驶中要轻踩制动踏板一到两次,使刹车片保持干燥,以防刹车失灵。跟车也要较平时稍为远一些,以防前面车辆急刹车而造成意外。不宜超车,转弯时也必须留意前面车辆,提防前面车辆过线,而自己亦应坚守自己车线,更不可因前车慢行而加油超越前车。由于下雨路滑,视野不清,加之车轮很容易打滑,车辆越过对方车线极易发生意外。
地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
汽车如何涉水?
曾经看过一个小伙子驾车企图冲过积水区时的表现,只见他加大油门,车猛地冲进积水区,但很遗憾,没几秒,车就不动了,后来他不得不找人把车拽出来。旁边的人说,这个小伙子一看就是个新手,根本不知道该如何度过积水区。老司机都知道,驾车行驶在积水区时应用低速挡,并尽可能地不停车、不换挡,尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火,不能用推车和打马达等方法强行启动,应迅速想办法将车从水中拉出来,卸下火花塞,发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时,或水深淹没排气消音器出口时,这时候你惟一能做的事情就是绕道了。
自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
车轮陷入泥坑怎么办?
下雨天或在乡间路上行车时,经常会遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑,要试探性地将车开出,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。且记不可猛打方向,这样会使车辆发生侧滑。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救可以将车驶出泥坑。如往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。也可将所有随车物品尽量摆在后备箱,其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气,增大驱动轮的附着力。开车时要选低档,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,力量不能太大,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。这样,汽车就很容易驶出泥坑。